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Die logistik in peking ging Von einem jahr zum anderen in den bau

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Am 16. Mai wurde die frage der logistik in peking gemeinsam mit dem ersten quartal 2024 veröffentlicht. Das nettonugage der regierung ist im ersten quartal bei 42,140 millionen dollar, das ist eine steigerung Von 14,7% im vergleich zum vorjahr, und der nettogewinn ist im vergangenen jahr mit 10,37 milliarden dollar verlust im gleichen jahr und 6,8 milliarden dollar verluste im gleichen jahr.

Wie die finanzzeitung mitteilte, erstreckte sich das berliner logistiknetzwerk (jin-depot) zum 31. März 2024 nahezu alle landgebiete des landes, einschließlich über 1.600 lagerhäuser, die Von dem innerhalb der ständigen verwaltung des zentrums betrieben werden, und über 2000 vannenspeicher des berliner logistiknetzwerks mit einer gesamthöhe Von mehr als 32 millionen quadratmetern. Auf dieser grundlage fördert die chinesische logistik die nachhaltige erforschung neuer qualitativ hochwertiger logistikmodelle, riesendaten und unbemannter technologie, die die lieferketten allmählich verbessern und die logistikkosten senken. Einerseits profitieren Von einer verbesserten operativen und netzwerkstruktur sowie Von größenvorteilen, andererseits ist die logistikkapazität im ersten quartal ca. 7,7 prozent, verglichen mit 4,5 prozent im gleichen zeitraum des jahres 2023.

Was die einkommensstruktur angeht, lagen die einnahmen für die integrierten logistiklieferketten in peking im ersten quartal bei über 205 milliarden dollar, was im vergleich zum vorjahr eine steigerung Von 11,1 prozent bedeutet; Die einnahmen anderer kunden einschließlich auslieferung und schnellzüge beläuft sich auf 216,4 milliarden dollar - ein plus Von 18,4% im vorjahr. Die kunden aus dem ausland haben einen umsatz Von 292,5 millionen dollar, also etwa 70 prozent.


Redakteur: Emil song

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