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Ein externa enthüllt: superagent hat übertrieben, und sk hat 500 leute sauer gemacht

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Aber ich teile.

Nachdem Elon Musk, der CEO Von tesla, im vergangenen monat fast alle der laden leitenden mitarbeiter der handelskammer gefeuert hatte, hatte die kommission einen tag lang hoffnung. Vier ehemalige angestellte gibt zu protokoll, dass die zuständige mitarbeiterin Rebecca foncci sich gleich mit einem bericht zu den weiteren entwicklungen bei einem ladenetz zu befassen hat.

Zum abbau der personalstärke in den zwei wochen hat tinoci in der abteilung um 15 bis 20 prozent gekürzt. Der erfolg ist teil des umfassenderen kündigungsprogramms der firma, und die mitarbeiter sind weiterhin davon überzeugt, dass man einer umfangreichen ausweitung des aufladungsnetzes in massa erlaubt.

Doch das ergebnis dieses treffens war jämmerlich. Die mitarbeiter gaben zu, dass mas mit der meldung des dinochs nicht einverstanden war, und forderten weitere entlassungen. Als sie sich weigerte und behauptete, das würde den zweck des ladegeschäfts untergraben, feuerte sk sie und ihr gesamtes team Von 500 leuten, dem sie vorstand, sofort.

Der rücktritt hat das super-stromnetz der tesla ernsthaft beschädigt. Das als bedeutende errungenschaft Von tesla angesehen wird und eine entscheidende voraussetzung für den verkauf elektrischer fahrzeuge ist. Laut statistiken der us federal reserve sind mehr als 60 prozent aller schnelllade-relais der vereinigten staaten im netz. Bisher wurden 5 milliarden dollar für neue füllanlagen bereitgestellt, wovon tesla jetzt am meisten profitiert.

Trotz der massiven entlassungen schickte man einen brief in die sozialen medien, in dem man verspricht, das ladenetz weiter zu erweitern. Aber die drei ehemaligen batterie-teams haben verheißen, dass sie telefonate Von lieferanten, lieferanten und energieversorgungsunternehmen betreuen, die millionen in die infrastruktur und ausrüstung gesteckt haben, um dem aufbau des tesla netzwerks zu helfen.

Einem Von der presse geprüften brief zufolge hat das ministerium für globale versorgungsdienste anfang dieses monats eine amtliche mitteilung an die auftragnehmer und lieferanten aller superladestationen verschickt. Das schreiben fordert sie auf, "die einleitung eines neu genehmigten bauprojekts zu verzögern" und die beschaffung des einschlägigen materials unverzüglich einzustellen. In dem brief hieß es auch: "mir ist bewusst, dass die übergangsphase des übergangs für alle eine herausforderung darstellt und geduld erfordert, besonders wenn man auf die bezahlung wartet."

Drei ehemalige tesla angestellte haben erklärt, das team habe die kontrolle über den betrieb Von super-ladestationen übernommen. Als ursprünglich für den vertrieb Von solarenergie und energielagerprodukten an private und lokale unternehmen verantwortlich war, habe es nun mehrere partner aufgerufen, den bau Von ladestationen einzustellen.

Ein bauunternehmer beschwert sich, dass die bei tesla beschäftigten seit dem massiven stellenabbau "keine ahnung" haben, mit welchen firmen sie in verbindung stehen. Obwohl er im jahr 2024 mit dem großladekraftwerk rechnet, das bis zu 20% seines einkommens einbringen wird, plant er nun, seine aktivitäten zu diversifizieren, um die abhängigkeit Von tesla zu verringern.

Tinouci ist einer der wenigen weiblichen top-manager aus tesla. Vier ehemalige batterie-limousinenpfleger haben zugegeben, dass sie vor kurzem selbst vor marsk darüber informiert wurde, was sie nach dem ausscheiden Von Drew bagno, der für batteriebatterien und energy verantwortliche, getan haben soll. Sie erklärten mir, dass paganlino zuvor für die batterieabteilung verantwortlich gewesen sei und dass sk so gut wie nicht mit ihm gesprochen hätte.

Die massiven entlassungen bei tesla nach einem schwierigen jahr Waren die letzte "torerei". Massive verzögerungen bei der schließung Oder verschiebung mehrerer kernprojekte, die darauf abzielen, den schnellen verkauf Von elektrofahrzeugen zu beschleunigen, welche die investoren mit großer begeisterung erwarteten. Musk dagegen erklärt jetzt, dass tesla den schwerpunkt auf autonome fahrzeuge legt. Es ist ein stark wettbewerbsorientiertes und riskantes geschäft, und es kann jahre dauern, bis es sich entwickelt.

Dank der erbitterten konkurrenz durch die chinesischen hersteller Von elektrofahrzeugen und trotz der weltweit stattlichen nachfrage für elektrofahrzeuge ist tesla im ersten quartal dieses jahres zum ersten mal seit 2020 mit einem rückgang zu kämpfen. Im april wurde berichtet, dass tesla das lang erwartete angebot im rahmen des bezahlbaren elektrowohnwagen 2 eingestellt hatte. Das überschattet teslas pläne zur errichtung neuer fabriken in mexiko und indien. Sk, der einen monat nach mexiko reisen sollte und einen flug nach indien zu premierminister narendra modi plant, sagte im letzten augenblick ab. Zusätzlich wurden die massiven entlassungen Von firmen mit der entlassung vieler manager in zusammenhang gebracht.

Personalabbau und personalabbau

Zwei ehemalige angestellte wiesen darauf hin, dass das energie-team, das als dafür bestimmt wurde, das tesla super-latex-projekt zu übernehmen, trotz ähnlicher erfahrungen in konstruktion und konstruktion ein breites spektrum Von verhandlungen mit versorgungsfirmen, kommunen und grundbesitzern über die natur des lädungspakers führen soll. Zwei ehemalige batterie-verkäufer teilten mit, dass es auch für das energieteam "schwer wird, mit der aktuellen arbeitsbelastung schritt zu halten". Doch als am 30. April die stellenanzeigen veröffentlicht wurden, erklärte a. massive in den sozialen medien, sein unternehmen "plane weiterhin einen ausbau des superlade-netzes, sei nur ein langsamer schritt". Am freitag schrieb MSK: "tesla wird in diesem jahr über 500 millionen dollar in die hand geben, um unser super-ladenetz zu erweitern und tausende neue ladestationen zu bauen."

Zwei frühere zahlerteams haben erklärt, dass zu einer expansiven expansion im wert Von 500 millionen dollar, auch wenn das budget deutlich unter dem bleibt, was sie ursprünglich für 2024 geplant hatten, hunderte Von mitarbeitern gebraucht würden. Laut einer analyse der forschung Von san francisco, mit den 500 millionen dollar in diesem jahr erwartet man Von tesla, dass die anzahl der latex-anschlüsse, die pro monat in den usa eingerichtet werden, um 77% geringer ist als im april.

Das ist ein anführmittel.

Im jahr 2012 startete teslas erste große ladestation (acn) in kalifornien, die man damals als "überträglichen" der elektrofahrzeuge bezeichnete. Damit sind die langstreckenfahrzeuge "so etwas wie ein tanklaster".

Für das geschäft mit dem elektroauto sind erhebliche davor -investitionen erforderlich ein geschäft, das analysten oft als unrentabel betrachten. Doch die massiven entlassungen Von tesla, die vier ex-angestellten, die sich mit den finanziellen leistungen des sektors auskannten, haben bereits einen profit abwirft.

Dank teslas exzellenter kostenplanung und sorgfältiger analyse sind diese anstrengungen zu einem standort für ladestationen gewählt worden, die kunden zu spitzenzeiten des strombedarfs anlocken können und daher über einen längeren zeitraum erreichbar sind. Ein ehemaliger super-ladekraftwerk sagte aus, dass tesla pro ladeanschluss durchschnittlich mindestens 50 prozent billiger ist als der konkurrenten.

Gerade letzten monat tesla noch vor securities and exchange commission vorgelegte dokumentation erklärte, muss auf zu "kunden angemessen zu verfügbarkeit", insbesondere in fort, general, toyota und auf autohersteller erklärt der mit tesla auf die ihren,, ihren auch mit tesla. Ladestationen.

Ein anderer ehemaliger mitarbeiter erklärte, dass durch den mangel an neuen ladestationen und die tatsache, dass tesla gerade begonnen habe, pläne für eine verbesserung der nutzung anderer elektrofahrzeuge für marken aufzustellen, sei die gesamte idee nun ernsthaft in gefahr.

Drei ehemalige angestellte haben erklärt, die entlassung sei ein hertzen auf die bemühungen Von tesla zur ausweitung des stromnetzes in den usa gewesen, wo sie gute beziehungen zu lieferanten und stromunternehmen haben. Tesla ist zu einem wichtigen kunden vieler großer öffentlicher unternehmen in den usa geworden, die zusätzlich zu teslas stationsnetzen neue mitarbeiter einstellen und neue infrastrukturprojekte entwickeln.

Ehemalige mitarbeiter haben erklärt, dass andere unternehmen die lücke schließen könnten, aber die positiven beziehungen, die tesla mit öffentlichen unternehmen und anderen unternehmern im zusammenhang mit großen aufladenetzwerken aufbauen würde, könnten mit der zeit schwer repliziert werden.

Ein ehemaliger mitarbeiter meinte: "ein jammer, dass sie nun einen pppport für all diese verschiedenen projekte haben mussten." "Es ist nur zu erwarten, dass die leute richtig sauer werden, wenn alles kaputt geht." (uhr)

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20g 06-05 17:14:19. Es steht geschrieben
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