Es werden verschiedene prioritäten des zivilen heading-projekts vorangetrieben, das verkehrsnetz im tianjin wird verbessert, die materialausstattung wird optimal gestaltet, die sicherheit, die kontrollqualität und die geschwindigkeit des transports erhöht und den beginn des baus einer linie 11 im westlichen teil des u-boots beschleunigt.
Nach einer erfolgreichen ersten übergabe des stromnetzes zwischen der waterbank west park und der zentralen haltestelle der kultur am 20. Mai gelang es dem prozess am 28. Mai, eine solide grundlage für die weitere bedienung zu erhalten. Bei dieser geschichte handelt es sich um eine rund 11 kilometer lange kalt - und hitze-gleiter, die fünf haltestellen umfasst, drei elektrische laufwerke. Der kälte-gleiter - test mit elektrowaggons +6 bildet motorik - elektrowaggons plus eisenbahnschienen und erweist sich als angeln, ausziehen und führungstest. Der übergang verläuft reibungslos, wobei das limit für elektrofahrzeuge eingehalten wird, die wärme - und lieferbedingungen nicht erfüllen. Die thermik - technik und systemanalyse wurden als stabilisator - system, spannung und fahrwerk eingesetzt.
Für abgeschlossen der kalt und, in wohnung stadt aufbau der mit anlagenaufbau einheiten der ZhuanTiHui, voll auf der markierung der grenze kalt und experiment, für west kalt und programme erprobung der zu und zuständigkeiten gefiel, Von mechanischen anlage,, der die, sicherheit bis logistik klare aufgabe, menschen Während des prozesses arbeiten fahrzeuge, böden, gleise, strom, kommunikation und signale aufeinander und arbeiten so aufeinander, dass die erste etappe des kalt - und hitzschleuderdings innerhalb eines tages abgeschlossen ist.
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