Die steuererleichterungen für neue energiesysteme könnten in diesem jahr zu weit mehr als 100 milliarden dollar führen

Jeder journalist: wie alt ist wang li mit herausgeber: sun lei

Und unser neuer energiemarkt bringt gute neuigkeiten!

Juni. Wie die tageszeitung pma berichtet, schlug die offizielle sitzung des auswärtigen amtes, die sich mit politischen maßnahmen zur förderung der hochwertigen entwicklung in der neuen energieautomobilindustrie befasste, eine fortführung und eine verbesserung der möglichkeiten für den verbrauch neuer elektrofahrzeuge vor.

Geplant ist, dass am 31. Dezember 2023 der schuldenerlass für den erwerb neuer elektrofahrzeuge ausläuft, und die nachricht der ständigen konferenz des state council, die eine fortsetzung der bisherigen steuererleichterung für neue fahrzeuge vorsieht, ist eine weitere folge davon.

Guangzhou, guangzhou, 16. Mai 2023 die werkstatt der new energy autofabrik in guangon visuell ein chinesin

Die fortsetzung der politik steht außer frage

Für autos wäre eine verlängerung der steuererleichterungen für neue fahrzeuge "zu viel anerkennung". Kurz zuvor verkündete der präsident und vorstandsvorsitzende Von byad, wang feng, eine verlängerung der steuererleichterungen für neue energieautos bis 2025. Die "schleuder" und "energiequelle" der neuen energiemärkte würden als "schleuder" Oder "kraftquelle" für fahrzeuge schnell und stetig in die höhe schnellen.

Wong feng meint, dass die weltwirtschaft in einer schwierigen und komplexen phase steckt, die die bewältigung der damit verbundenen herausforderungen feste zuversicht und stabilität erfordert. Die subventionen für die anschaffung neuer elektrofahrzeuge des landes wurden ende letzten jahres eingestellt, und jetzt gilt für den steuerabzug eine feste grundlage. Angesichts der tatsache, dass die entwicklungszyklen neuer energiequellen länger dauern, sind sowohl die produktentwicklung als auch die konzeption und das kostenmanagement langfristigere maßnahmen erforderlich.

Dem stellvertretenden geschäftsführer Von huongshuang autokonzern GMBH (autokonzerne) schlug vor, die nationale verordnungspolitik solle beibehalten werden, um das potenzial der binnennachfrage und die stabilität des automobilmarktes durch verschiedene quellen zu fördern

Vw personenkraftwagen marke china CEO, vw schanghai china gruppen ihrem einkäufer. Meng Xia, die märkte kurzfristige verlangsamte nachfrage,, aber rolle zu spielen weiter gesundheit, fordert new energy vehicles. 购置税 für zu verlängern bis zum jahr seit und ließe sich für.

Xu iang ming, vizedirektor des national information center, erklärte auf dem fachkongress für elektroautos (2023) in china: "der marktansatz wird eine immer größere rolle für die zukünftige entwicklung elektroautos spielen.

Zur förderung der entwicklung neuer energiefahrzeuge veröffentlichte der staatsrat am 21. Juli 2014 leitlinien zur beschleunigung der verkaufsförderung bei neuen energiefahrzeugen, die explizit über steuergutschriften, ags - und verbrauchsabgaben für fahrzeuge mit neuen energiefahrzeugen sprachen. Seitdem ist das neue energiewolster südlich der steuergesetze angekommen. Seitdem wurde die politik in den jahren 2017, 2020 und 2022 drei mal verlängert. In einer im vergangenen september veröffentlichten mitteilung des finanzministeriums, der steuerbehörde und der hauptabteilung arbeitsund kommunikation über den freien erwerb neuer energiefahrzeuge für die zeit zwischen dem 1. Januar 2023 und dem 31. Dezember 2023 lautet die steuerfreiheit für neue versorgungsfahrzeuge. Die pläne sehen vor, dass neue energiefahrzeuge bis ende 2023 emissionsfrei sind.

Daten der bundessteuerbehörde zeigen, dass in den jahren 2022 einem jahr ohne steuerfreiheit rund 568,1 millionen fahrzeuge Von der steuer befreit wurden, das entspricht demnach einem gesamtsteuerbetrag Von 92,6 prozent gegenüber dem vorjahr Von 92,6 prozent was das verhältnis der aktuellen steuereinnahmen zum einkommen über steuereinkünfte und steuereinkünfte rund 1:3 darstellt.

Der allgemeine steuerabzug für fahrzeuge wird nach angaben des pfahlgeneralsekretärs chu trex größer als die höhe der neuen energiesubventionen. In diesem jahr wird sich der umfang neuer energiefahrzeuge auf über 100 milliarden yuan belaufen. Geht es über das nächste jahr hinaus, so besteht hoffnung, dass für 2025 fast 200 milliarden usd steuerfrei sein werden deutlich mehr als die summe der subventionen für neue energiequellen, was der entwicklung neuer energieautos einen großen schub geben wird.

Der neue energiemarkt vollständig dominieren

Die einführung der schuldenfreien verträge für neue energiefahrzeuge bot eine deutliche unterstützung für die ausbreitung des marktes für neue energiefahrzeuge. Im vergangenen jahr wurden in china schätzungsweise 7058.000 beziehungsweise 680.000 autos jährlich verkauft. Mit einem plus Von 96,9 prozent und 93,4 prozent ist das land in den letzten acht jahren weltweit am besten vertreten. Und mit einem marktanteil Von 25,6% auf neue elektroautos ist das jahr 2021 um 2,1 prozent gestiegen.

Der markt für neue elektrofahrzeuge ist seit dem start des jahres nicht schlecht. Nach ZhongQi des gemeinsamen koordinierungs - in daten, im 1 bis 4, new energy vehicles ChanXiao beziehungsweise fertig 229,1 millionen und 222,2 millionen, um sind wachstum 42.8%, den und erreichen 27, new energy vehicles in arten, rein elektrofahrzeuge, elektrisch. Geplanten elektround hybridautos, brennstoffzelle ChanXiao sind sich in unterschiedlichem ausmaß stiegen.

In einer veröffentlichung der bewegung vom 5. Juni teilte der PFC mit, dass für 2023 in china 8,5 millionen neue fahrzeuge produziert werden sollen, in der Enger zusammenhang 23.5 millionen.

Juan barwens, generaldirektor des chinesischen unternehmens capitol national sagte in einem interview mit dem zeitungsreporter "tag der geschäfte" : "Und zu new energy vehicles fahrzeuge 购置税 die, für senken new energy vehicles 购车者 rechnung tragen förderung neuer autos märkte, zu eine förderung neuer intelligenz automobilindustrie Von insgesamt, festigen und meine weltweite energieversorgung intelligenz autos gebiet kopf und erbe vorteil. Um die integration Von drive-in in gang zu bringen und die industrielle wettbewerbsfähigkeit zu steigern, werden zukünftig auch anreize für innovationen, neue technologien und den anbau zusätzlicher umweltbedingungen durch die industrie geschaffen."

Interessanterweise gibt es neuigkeiten über gute politische strategien, aber auf der seite der kapitalmärkte gibt es keinen steilen anstieg in der micheleben der neuen automobilindustrie. In ihren zahlen steht, dass der rückgang der tektonischen platten bei A für neue energiequellen mit einem verlust Von 2,35% bis ende juni zu verzeichnen war. Lithium platten fielen um 2,29 % auch hier war das nicht so gut. Unter diesen werten sank die nationale nimd-zeit um 0,24%, die lithiumwerte um 0,84 prozent, die pedi um 0,99 prozent und die hinayda um 2,50 prozent.

Obwohl sich die kapitalmärkte bislang nicht gut entwickelt haben, wird argumentiert, dass die verlängerung der steuererleichterungen für neue fahrzeuge dem markt für energiefahrzeuge langfristig einen großen schub geben wird. Nach angaben der securities and exchange association gab der staat am 2. Juni 2023 während eines offiziellen staatshaushalts vorschläge für die erneuerung und optimierung Von steuererleichterungen für neuversorgungsfahrzeuge an, die den markt für neue energiefahrzeuge mit einer langfristigen möglichkeit für nachhaltiges wachstum versorgen würden. Wir können darauf vertrauen, dass die nachfrage die nachfrage nach neuen elektroautos (L2/L2+) erheblich höher als bei den traditionellen treibstofffahrzeugen ist.

"Die neuen energiemärkte automobile und kapitalmärkte verstärken einander und fördern entwicklung und wachstum. Was neue automobile angeht, bedarf es daher einer verstärkten koordinierung mit den kapitalmärkten, die die mit der entwicklung verbundenen chancen erkennen, um eine breitere zusammenarbeit zwischen der neuen automobilindustrie und den kapitalmärkten zu fördern. Auf politischer ebene könnten auch innovative finanzinstrumente und kapitalmärkte zur förderung der integration des "fahrzeug-lugs" genutzt werden, etwa durch die macht der staatlichen industrie, fonds in die richtung zu leiten und durch fiskalische besteuerung ressourcen in die nähe und zusammen zu bringen."