(2006 am 21. März 1933 der volksrepublik china des, nr. 462 veröffentlicht nach 2012 am 30. März des ändern ", verkehrsunfälle wird versicherung vorschriften >. Unter den zum ersten mal ändern nach 2012 vom 17. Dezember des ändern ", verkehrsunfälle wird versicherung vorschriften >. Unter den der Zweite überarbeitung des beschlusses des state council vom 6. Februar 2016, teile des verwaltungsstatuts zu ändern. Dritte änderung gemäß dem beschluss des state council vom 2. März 2019 betreffend die änderung eines teils des verwaltungsstatuts.

Kapitel eins ist immer interessant

A) artikel 1, der die sicherheit im straßenverkehr fördert, um die opfer eines verkehrsunfalls auf der straße vor dem gesetz zu schützen und die verkehrsordnung zu fördern, und der ordnung der volksrepublik china (volksrepublik china) entsprechend.

Jede person Oder jedes allgemeine eigentümerin eines im hoheitsgebiet der volksrepublik china verkehrten fahrzeugs ist verpflichtet, die durch die straßenverkehrsordnung der volksrepublik china vorgesehene versicherung gegen verkehrsunfälle zu versichern.

Diese vorschriften gelten für die versicherung, die wiedergutmachung und die aufsicht über die pflicht zur haftung bei autounfällen.

Der in artikel 3 dieses statuts genannte gesetzliche pflichtversicherung für autounfälle ist eine pflichtversicherung, die in rahmen der haftungsbeschränkung durch die krankenkasse für die personenschäden und sachschäden eintritt, die durch einen unfall an anderen fahrzeugen als dem versicherten verursacht werden.

iv

Das verkehrsmanagement der öffentlichen sicherheitsbehörde und die zuständigen stellen für landwirtschaftliche (maschinen) (im folgenden als allgemeine verkehrsbehörde bekannt) sind gesetzlich berechtigt, die beteiligung eines fahrzeugs an der pflicht zur pflichtversicherung bei verkehrsunfällen zu kontrollieren. Wenn ein fahrzeug nicht mit der pflichtversicherung für verkehrsunfälle versehen ist, ist das kraftfahrzeugmanagement nicht angemeldet, und die zulassungsstelle für kraftfahrzeugsicherheit ist nicht zuständig.

Die behörden für die öffentliche sicherheit, das verkehrsamt und die verkehrspolizei untersuchen bei ihren untersuchungen in fällen Von verletzungen der verkehrssicherheit und verkehrsunfällen die angaben zum fahrzeugschein, die für die pflicht zur pflichtversicherung bei verkehrsunfällen verbindlich sind.

Kapitel 2 versichern

Die fünfte krankenkasse kann die versicherungspolicen zur haftung für autounfälle verpflichten.

Um die anwendung der pflicht zur pflichtversicherung für verkehrsunfälle zu gewährleisten, hat die staatliche versicherungspolice - und kontrollbehörde des standwerks das recht, die versicherer zur pflichtabsicherung für verkehrsunfälle zu verpflichten.

Unternehmen mit ausnahme der versicherungsunternehmen und personen dürfen die versicherungspolicen zur pflicht nehmen.

Artikel vi vi vi vi vi vi vi vi vi vi vi vi vi vi vi vi vi vi und wesentlich wesentlich die versicherungspolicen. Die staatliche versicherungspolice - und aufsichtsbehörde hat die versicherungsprämie nach dem grundsatz der verantwortlichkeit für autounfälle zur pflicht gemacht, die versicherungsprämie allgemein als unprofit - Oder verlustangst einzuführen.

Wenn die aufsichtsbehörde für die versicherungsaufsichtsbehörde den beitragssatz festlegt, kann sie eine fachorganisation zu einer bewertung beauftragen und öffentliche anhörungen abhalten.

Die pflichtunfallversicherung der fahrzeuge nach artikel 7 wird getrennt Von den anderen versicherungen durchgeführt und separat verbucht.

Die für die finanzaufsicht und -verwaltung des state police authority zuständigen stellen sollen die wirksamkeit der pflichtversicherungen der versicherungsunternehmen für verkehrsunfälle jährlich überprüfen und der öffentlichkeit zugänglich machen; Angesichts der allgemeinen profitierungs - Oder verlustzahlen aus der versicherungspolice gegen autounfälle kann die versicherer entweder verpflichten Oder zulassen, die versicherungsprämie entsprechend anzupassen.

Ist der beitragssatz höher, so ist eine anhörung im versicherungsaufsichtsbehörde des state department möglich.

Wenn kein vermeidliches verkehrsdelikt Oder verkehrsunfall an einem geschützten gefährt begangen wird, senkt die versicherungsgesellschaft ihren beitragssatz im kommenden jahr. Wenn es für das folgende jahr dennoch keine verstöße gegen straßenverkehrsgesetze Oder verkehrsunfälle gibt, sollten die versicherungsunternehmen ihre versicherungsprämien bis auf ein minimum senken. Wenn an einem sicheren verkehrsfahrzeug Oder bei einem verkehrsunfall ein versicherungsfahrzeug beteiligt ist, erhöht die krankenkasse im nächsten jahr ihren beitragssatz. Wenn es zu zahlreichen verletzungen der straßenverkehrssicherheit, verkehrsunfällen Oder schweren verkehrsunfällen kommt, sollten die versicherer ihren beitragssatz erhöhen. Der versicherten bei einem verkehrsunfall ist unschuldig, keine erhöhung seiner versicherungsprämie. Die standards für niedriger Oder höherer versicherungsprämien werden Von den zuständigen behörden für die staatliche sicherheit im state department festgelegt.

Artikel # nformationen für die versicherungsaufsicht und das versicherungsministerium des staatsrates, die für die öffentliche sicherheit des staatsrates, die landwirtschaftliche behörde des state department und andere zuständige stellen sollen schrittweise mechanismen für die weitergabe Von informationen über die haftpflicht für verkehrsunfälle, verstöße gegen die straßenverkehrssicherheit und straßenverkehrsunfälle schaffen

Der zehnte held muss bei der versicherung den versicherer wählen, der den betrieb der pflichtzuversicherung für verkehrsunfälle übernimmt, und kann den versicherungsschutz weder verweigern noch verzögern.

Die staatlichen sicherungsbehörden sollten die öffentlichkeit über versicherungen informieren, die für die zulassung zur pflichtversicherung bei autounfällen gerüstet sind.

Artikel 11 der versicherten geht bei seinem krankenkasse im wesentlichen auf die tatsachen ein.

Wichtig der verkehrsfreie, label modell, identifizieren code, aus nummer, und, alle Oder einer namen (genannt, Von nach geschlecht, alter obdach ausweis Oder führerschein nummer (arbeitgeberverbände code), verlängern. Wurde vor, unfall und des versicherung zu überwachen und institutionen bestimmungen anderen.

12 Der versicherer ausgestellt versicherungspapiere und versicherungszeichen dem betreffenden. Aus dem versicherungsantrag, dem kennzeichen sind die versicherungsnummer, das kennzeichen, die dauer, der name, die adresse und die verfahrensnummer anzugeben.

Der versicherten soll einen wappen an den verschiedenen fahrzeugen anbringen.

Muster der versicherung zur nationalen einheit. Versicherungsunterlagen und -symbole werden Von der aufsichtsbehörde für die versicherung des state department erfasst. Eine stelle Oder person darf keinen gefälschten, verfälschten Oder verfälschten versicherungsausweis Oder versicherungszeichen verwenden.

Bei der unterschrift eines vertrags über die haftung für einen verkehrsunfall nach artikel 13 kann der betreffende an seinen versicherer keine zusätzlichen bedingungen als zusatzbedingungen und prämien stellen.

Wenn ein fahrzeug die pflicht zur pflichtversicherung für ein verkehrsunglück erfüllt, kann die krankenkasse den abschluss eines geschäftsvertrags und die anforderung zusätzlicher bedingungen nicht verlangen, um den vertrag zu schließen.

Die in artikel 14 vorgesehene krankenversicherung kann die haftung für verkehrsunfälle nicht aufheben; Der betreffende übernimmt jedoch nicht die ihm obliegende verpflichtung, in einem wichtigen zusammenhang seine treuepflicht zu erfüllen.

Der vertragsstaat, der die treuhänderschaft in bezug auf die wichtigsten sachen nicht erfüllt hat, und der den vertrag nicht vom versicherer aufhebt, schriftlich dem betreffenden mitzuteilen, und der seine verpflichtung zu informieren innerhalb Von fünf tagen nach eingang der benachrichtigung erfüllt; Der versicherer kann seinen vertrag nicht aufheben, wenn er im rahmen der genannten frist seiner pflichtverpflichtung nachzukommen hat, die ihm tatsächlich mitzuteilen ist.

Wenn eine krankenkasse nach artikel 15 die haftung für autounfälle aus der versicherungspolicen löst, so aufheben sie versicherungsantrag und versicherungszeichen und informieren das kraftfahrzeugmanagement schriftlich.

Der 16. kann die haftung für einen verkehrsunfall nicht aus der pflicht nehmen, sofern nicht der folgende umstand vorliegt:

A) wenn das fahrzeug rechtmäßig gelöscht worden ist Oder

B) wenn der verkehr mit einem motorisierten gefährt zu ende geht

C) den zustand des fehlenden fahrzeugs nach angaben der sicherheitsbehörde zu verändern.

Die haftung für verkehrsunfälle nach artikel 17 ist so weit zu begründen, dass der versicherer die vertragsverantwortlichkeit übernimmt.

Ist der vertrag aufgehoben, so kann die versicherung eine ab dem datum, an dem die haftung wirksam wird, bis zum datum der beendigung des vertrags kassieren, und der übrige teil der versicherung an den betreffenden rückerstatten.

Wenn artikel 18 durch das eigentumsrecht an einem sicheren fahrzeug übertragen wird, so ist die verpflichtung, den versicherungsvertrag für verkehrsunfälle zu verändern, gleichbedeutend mit der verpflichtung, den sicherungsvertrag zu verändern.

Da der vertrag zur pflichterfüllung Von verkehrsunfällen ausläuft, muss der träger die sicherungen des betreffenden rechtzeitig verlängern und einen versicherungsvertrag des vorjahr bereitstellen.

Artikel # bsatz # ist für den zeitraum Von einem jahr die pflichtversicherung für verkehrsunfälle zulässig, wenn der betreffende die pflichtversicherung für einen befristeten fahrzeugunfall versichern kann, sofern der betreffende

A) zulassung Von fahrzeugen, die die grenzen überschreiten;

B) personen, die vorübergehend auf straßen gesperrt werden,

Iii) für die weniger als ein jahr vorgesehene frist für die zulassung eines kraftfahrzeugfahrzeugs;

Iv) andere Von den aufsichtsorganen für versicherungen des state department vorgeschriebene fälle.

Ich bin im dritten satz

Artikel 21, der durch einen autoverkehrsunfall an verschiedenen fahrzeugen verursacht wird, der den tod Von personen und anderen opfern als dem versicherten verursacht und sachschäden verursacht, wird Von der krankenkasse gesetzlich im rahmen der haftungsbeschränkung für die haftungshaftung eines fahrzeugs gedeckt.

Die versicherung bietet keine entschädigung für die schäden bei einem verkehrsunfall, die vorsätzlich vom opfer verursacht wurden.

Dieser artikel 12, der darauf ausgelegt ist, die notfallkosten im rahmen der für die haftung Von fahrzeugen geltenden grenzen der verbindlichen rückversicherung zu zahlen, und der das recht hat, harmlose rückerstattungen zu leisten:

A) wenn der fahrer keine fahrprüfung Oder trunkenheit erlangt hat;

B) die während eines diebstahls an einem sicheren fahrzeug fahrerflucht begangen haben Oder

(c) der versicherer wird einen unfall mit absicht begehen.

Die versicherung haftet nicht für den fall, dass ein autounfall einen schaden verursacht, der im fall eines autounfalls eintritt.

Nach artikel 24 ist die haftungspflicht für verkehrsunfällen gesetzlich eingeschränkt, um die haftungsbeschränkung landesweit zu begrenzen. Die haftung wurde in beträge für leistungen bei tod Oder invalidität, bei krankenhauskosten und bei sachschäden aufgeteilt sowie in beträge, bis zu denen der versicherte nicht für den fall eines autounfalls zur verantwortung gezogen wurde.

Die verbindlichen grenzwerte für die haftung für verkehrsunfälle werden Von den zuständigen aufsichtsbehörden für die versicherung des state department bestimmt und den gesundheits - und luftfahrtbehörden des state department.

In dem artikel 24 land gibt es einen sozialfonds für straßenverkehrsunfälle (nachstehend als rettungsfonds bezeichnet). Die kosten, die bei einem autounfall dem opfer selbst zu teil Oder ganz zu teil erstattet werden, sind Von einem hilfsfonds, dessen verwaltung berechtigt ist, auf die zivilen opfer Von straßenverkehrsunfällen ein rückerstattungen zu leisten:

I) die kosten der wiederherstellung, die die haftungsbeschränkung für verkehrsunfälle übersteigen,

Ii) die nichtbeteiligung an der pflichtversicherung für autounfälle, die sich an einem fahrersitz ereignet haben, und

C) die autofahrerfahrerausbildung und die fahrerflucht.

Zu den 25 rettungsfonds gehörten:

I) einem teil der aus der pflichtversicherung für die autozulassung enthaltenen versicherung rückzuzahlen;

Ii) strafgebühren für alle eigentümer und vermieter Von fahrzeugen, die nicht gemäß den vorschriften für die versicherung gegen autounfälle pflichtgemäß versichert sind, zu zahlen;

Iii) die zivilen rückerstattungen zu gunsten Von verkehrsverkehrsbetrieben, auf legalem wege:

Iv) rettungsfonds Zi;

V) die anderen fonds.

Sechs spezifische regelungen für die verwaltung des rettungsfonds werden Von den finanzministerien des state department zusammen mit den regulierungsbehörden für die versicherung des state department, für die öffentliche sicherheit des state department, für gesundheitsministerien im state department und für agrarministerien im außenministerium ausgearbeitet.

Artikel 27, wenn es zu einem verkehrsunfall mit einem versicherten Oder einem opfer kommt und der versicherer Oder das opfer Von der krankenkasse umgehend unterrichtet wird, so hat der versicherer umgehend zu antworten und ihm Oder dem opfer die konkreten schadenersatzverfahren des versicherten Oder des opfers mitzuteilen.

Wenn in dem artikel 28 ein versicherungsfahrzeug bei einem verkehrsunfall verwickelt ist, erhebt der versicherer einen anspruch auf entschädigung bei der versicherung. Der versicherer unterrichtet spätestens einen tag nach erhalt des schadenersatzantrags schriftlich darüber, welche unterlagen und angaben der versicherer dem versicherer in bezug auf die entschädigung zu übermitteln sind.

Die versicherung des artikels 29 legt innerhalb Von 5 tagen nach eingang der bescheinigung und der angaben des versicherten ihre einwilligung und die ergebnisse des versicherungsnehmers vor; Für jemanden, der nicht aus der haftung besteht, sind die gründe schriftlich zu begründen; Der versicherte darf die forderung binnen 10 tagen nach abschluss der vereinbarung mit dem versicherer ersetzen.

Wenn sich der versicherer und die versicherungsgesellschaft gegen die entschädigung streiten, kann es kraft des gesetzes Oder vor einem volksgericht anhängig machen.

Die versicherungsgesellschaft kann sowohl den versicherten als auch direkt den geschädigten entschädigen. Ist allerdings der verletzte verletzte zu übernehmen Oder die kosten vorzustrecken, so hat die krankenkasse die kosten nach benachrichtigung der flugsicherheitsbehörde beim verkehrsmanagement rechtzeitig zu decken Oder die kosten vorzustrecken.

Muss der zuständige fonds die kosten für die aufnahme eines hilfsfonds selbst aufbringen, so ist diese institution informiert, wenn das reisemanagement der öffentlichen sicherheitsagentur benachrichtigt wurde, umgehend die erstattung der kosten der aufnahme in die medizinische einrichtung vorzuholen.

Artikel 32 die gesundheitsbehörde soll empfehlungen zur vorbeugung und behandlung Von unfallopfern bei verkehrsunfällen befolgen, die Von der für das gesundheitswesen zuständigen organisation des ministeriums für gesundheitswesen ausgearbeitet wurden.

Artikel 33, versicherung zur übernahme Von versicherungsleistungen Oder zur übernahme Von behandlungskosten, rettungsfonds zur erstattung Von behandlungskosten, die zuständigen stellen und organisationen, die sich Von der Lage überzeugen lassen müssen, sind verpflichtet, diese behörden und medizinischen einrichtungen einzubeziehen.

Artikel 34 bediensteten einer krankenkasse Oder der verwaltung des hilfsfonds sind verpflichtet, die privatsphäre der beteiligten zu wahren.

Die projekte zur wiedergutmachung bei straßenverkehrsunfällen und die standards werden im einklang mit den einschlägigen rechtsvorschriften umgesetzt.

Kapitel vier ist mir untersagt

Die aufnahme unerlaubter tätigkeiten der pflichtversicherung für autounfälle durch einen fuhrpark durch eine andere stelle Oder eine andere person als die versicherungs - gesellschaft, die rechtswidrig verhüten wird, wird vom versicherungsasamt des ministeriums für die versicherung verboten; Diejenigen, die eine straftat begehen, werden vor gericht zur rechenschaft gezogen; Falls dies noch keine straftat darstellt, so unterliegen die zuständigen stellen des versicherungsdienstes des state department der einziehung der erträge aus straftaten über 200.000 dollar, die mit einer geldstrafe in höhe Von mehr als dem fünffach dieser erträge einhergehen; Bei fehlen Oder verstößen ist eine geldstrafe Von über 200.000 dollar erforderlich:

Artikel 37, bei einem verstoß gegen diese vorschriften seitens einer versicherungsgesellschaft wird das versicherungsaufsichtsbehörde für die bearbeitung einer geldstrafe mit einer höhe Von mehr als 300.000 dollar verhängt; In schweren fällen kann der geschäftsbereich eingeschränkt Oder die einstellung eines neuen geschäfts Oder der abbruch einer geschäftslizenz gefordert werden:

I) die aufnahme Oder verschlettung der pflicht zur pflichtversicherung bei autounfällen zu verweigern Oder zu verzögern;

Ii) ist die aufnahme der versicherungspolicen für autounfälle, wenn sie nicht auf der grundlage einheitlicher versicherungsbestimmungen und grund - versicherungsprämien durchgeführt wird, gesetzlich nicht vorgesehen;

Iii) separat verbucht wird, um die pflichtunfallversicherung für autounfälle nicht getrennt zu führen;

Iv) den abschluss eines versicherungsvertrags mit dem versicherten zu verpflichten Oder

E) die verletzung der vorschriften, die die aussetzung der pflicht zur pflichterfüllung bei autoverkehrsunfällen vorsieht;

F) missachtung der vereinbarten forderung nach versicherungsleistungen;

E) wenn die kosten für den fall nicht rechtzeitig gezahlt Oder fällig werden.

Artikel # bsatz # kann es sein, dass alle eigentümer und der wirt, die nicht gegen die pflicht zur versicherung für verkehrsunfälle an fahrzeugen versichert sind, Von der verkehrssicherheitsbehörde zurückgehalten werden und den eigentümer der fahrzeuge und den hausmeister die zweifachen strafen für die versicherung verhängt bekommen, die der mindesthaftung entsprechend vorgesehen ist

Der eigentümer und der verwalter des fahrzeugs sind verpflichtet, das fahrzeug rechtzeitig zu ersetzen, wenn er verpflichtet ist, die schutzpflicht für verkehrsunfälle zu erfüllen.

Wenn ein fahrzeug, das in artikel 39 gefahren ist, keine versicherungsmarke hat, hat das verkehrsmanagement des öffentlichen sicherheitsdienstes das kennzeichen des fahrzeugs beschlagnahmt und kann eine warnung Oder ein bußgeld Von mehr als 20 yuan verhängen, wenn es den parteien vom umlenken der marke Oder der erledigung der entsprechenden formalitäten benachrichtigt wird.

Bietet die partei ein versicherungszeichen Oder holen sie entsprechende formalitäten an, so ist eine rückerstattung angebracht.

Artikel 40 die fälschung, die umwandlung Oder die verwendung einer gefälschten, geformten Oder verfälschten Oder die benutzung einer anderen motorisierten marke, deren benutzung Von der verkehrssicherheitsbehörde beschlagnahmt wird und die die motorik betreffende person vor einer geldstrafe Von mehr als 200 yuan bestraft; Wer eine straftat begeht, wird strafrechtlich verfolgt.

Bietet eine partei eine entsprechende gesetzliche bescheinigung Oder erledigung der entsprechenden formalitäten an, so ist eine rückerstattung möglich.

Kapitel 5 ist als anhang beigefügt

Bedeutung des artikels 41:

I) der erste ist der inhaber Oder der verwalter des fahrzeugs, der einen pflichtvertrag mit der versicherung für verkehrsunfälle geschlossen hat und der im einklang mit dem vertrag zur zahlung der versicherung verpflichtet ist.

B) der versicherten ist der betreffende und der gesetzlich zugelassene fahrer des kindes.

Iii)., bedeutet, im straßenverkehr tragisch voll einsatzfähig sind., medizinischen der des der zuständigen gesundheitsbehörden, über klinische die, für vitalfunktionen nicht der und zwar vitalfunktionen der aber ohne mit gegenmaßnahmen wird leben für Oder behinderung organe durch, Für verletzte, die zu einer offensichtlichen verlängerung der krankheit führen, sind die kosten für die ärztliche versorgung zu tragen, die durch die notwendigen medizinischen maßnahmen entstehen.

Artikel 42 fußgänger sind nicht gegen die pflicht zur versicherung bei verkehrsunfällen an fahrzeugen versichert. Wenn ein straßenverkehrsunfall einen körperschaden Oder sachschäden verursacht, so kann die versicherte versicherte im rahmen der haftungsbeschränkung für die haftung Von fahrzeugen schadenersatz leisten; "Wenn mängel vorliegen, so haften die abgetrennte partei und die viel schweigende partei im einklang mit dem gesetz."

Artikel 43 findet anwendung auf diese vorschriften, wenn ein zustand des verkehrs außerhalb der strasse bei einem unfall, der zu verletzungen und sachschäden führt, einen schaden verursacht.

Die art und weise, wie die chinesische volksbefreiungsarmee und die chinesische volksbefreiungsarmee die pflicht zur pflichtversicherung bei verkehrsunfällen übernehmen, ist etwas anderes zwischen der vpa und der chinesischen volksbefreiungsarmee.

Artikel 45, in dem die eigentümer des fahrzeugs und der geschäftsführer für die dauer Von drei monaten nach inkrafttreten dieser satzung die haftungspflicht für verkehrsunfälle an fahrzeugen versichern; Ist diese satzung vor inkrafttreten dieses statuts bereits gegen die haftung privater fahrzeuge versichert, so ist die versicherung gegen die haftung wegen verkehrsunfällen pflicht.

Artikel 40 ist mit wirkung vom 1. Juli 2006 wirksam.

Anmerkung:

Gerade aktualisiert: 13.13.10