Titel: aufbau der in österreich-ungarn bauten weiter an (zitat)

Erlebt europa zuerst hochbahn nach china

Basel, basel

Als symbolisches projekt für eine kooperation chinas mit den mittel - und osteuropäischen ländern mit der initiative "ein gürtel", hat die ungarische eisenbahn den abschnitt belgrad nach novissad in die wege geleitet, um sich unter die einheimische bevölkerung zu integrieren.

Schnell, komfortabel und "einfach nur fortgehen" Anfang mai betrachtete ein journalist seinen rucksack und begab sich zur ungarischen eisenbahn.

Nach 36 minuten ging es der stadt gut

Dass sportler mountainbikes schieben, Und eine kleine gruppe Von werten machte einen ausflug; Wenn ein junges paar liebenswert ist Am hauptbahnhof Von belgrad schlossen sich die journalisten einer schaurigen atmosphäre an und schlossen sich der menge an, um auf den bahnsteig zu gelangen.

Auf dieser reise Von belgrad, der serbischen hauptstadt, zur zweitgrößten stadt des landes und nussad haben sich viele einheimische "eingeteilt".

"Jetzt sind wir stammgäste hier." Matina und ihr mann saßen am fenster an der türe ihres wagens und wohnten in nossad, sahen aber ihren mann in belgrad arbeiten und fuhren fast täglich hin und her. Eine 36 minuten lange fahrt, die sich bequem und bequem gestaltet, macht das leben in beiden städten erträglicher.

Mit der initiative wurde am 19. März 2022 der Trennen Trennen (bono) zwischen belgrad und nossad (serbien) eröffnet. Die fahrt wurde nun für mehr als 90 minuten verkürzt, was zum beginn der hiesigen hochbahn führte.

Die alte ungarische eisenbahn ist rund 40 kilometer alt. Bedingt durch ihre schlechten jahre und die alterung der ausrüstung liefen die maschinen mit durchschnittlich nur 40 kilometern pro stunde. Der umbau ermöglicht eine fahrgeschwindigkeit bis zu 200 km/h im tunway-kanal. Für den rückflug zu 962 denar (serbische währung), eine summe Von 64 yuan.

Um 10 uhr an jenem morgen fuhr der journalist mit dem vollen abteil der uhr an. "Wir reisen oft in einem hochgeschwindigkeitszug." "das muss doch nicht teuer sein!" Die eisenbahnstrecke zwischen der serbischen hauptstadt belgrad und der ungarischen hauptstadt budapest würde dann Von 8 auf 3 stunden verkürzt werden.

Seit über zwei jahren genießen einige serbische städte den einfachen komfort des hochgeschwindigkeitszugs. Die ungarische tei-bahn treffer in einem 7-köpfigen zug mit 62 sitzenden passagieren beläuft sich auf über sieben millionen fahrgäste. Ein ortsansässiger sagte einmal: "es ist ein wichtiges geschenk chinas an serbien."

Und um sich über die 36 minuten weite reise zu freuen, lächeln die einheimischen ihren chinesischen freunden gegenüber.

Die chinesische eisenbahn präsentiert europäische landschaften

"Die schwäne rufen unseren bau aus."

Der satz kam mir zuerst wie ein witz vor. Bis der blick ganz klar wurde: die baumaschinen auf der einen seite sind jetzt klar und schwammen, die schwäne ziehen vorbei, das wasser bildet eine perfekte krümmung.

Im postpunkt nowissad trafen die journalisten den verantwortlichen bauingenieur der serbischen eisenbahn, der ungarischen eisenbahn, drag wai. Wo er über diesen einsamen moment sprach, erinnerte er sich an ein bild, das die arbeiter begeisterte. Hinter der baukunst, die Von schwänen gepflegt und gepflegt wird, spiegelt sich die schönheit und die macht des chinesischen bauteams.

Nach einem bericht über den beginn des projekts zur ungarischen eisenbahn dauerte das bauteam über 1300 seiten umfassende umweltbewertungen innerhalb Von 10 monaten. Legen beispielsweise bei den arbeiten an brücke - und laufwerken Von wasserbrücken strenge maßregeln fest, damit die flüsse nicht verunreinigt werden und die flüsse intakt bleiben; Dann wurden die anlagen an ihrer quelle optimiert, um störungen am leben der menschen zu vermeiden, etwa durch akustische barriere.

Als erster schritt chinas auf dem weg nach europa sind alle einzelheiten über den bau der ungarischen eisenbahn Von zentraler bedeutung. "Die technische herausforderung war für uns nicht das problem, sondern die kommunikation, das andocken Von normen." Teil der projektentwicklung sein, sagte er.

Durch das Trennen Von einzelnen linien hin zu zwei linien und einen neuaufbau des richtsystems muss die gesamte infrastruktur der eu den normen gerecht werden, die das miteinander verbindet. Noch schwieriger wurde es mit gebäuden, die gekauft und umgebaut wurden.

"Das ist, als würde man ein haus umbauen, nicht buchstäblich umbauen, sondern es verändern und zwar so, dass es eine normale nutzung gewährleistet." Dann wurde alles perfekt gestaltet, damit die chinesische bahntechnik und technik immer wieder einen "pass" für den europäischen markt erhält. "Die zwei jahre, in denen benicio seine mitarbeiter erfolgreich geführt hat, sind das beste beispiel dafür." levi

Der weg des guten willens vereint noch mehr menschen

Weiter im vorort novid sind immer noch renovierte brücken, strassen und stationen im bau. Ein journalist trifft am bau einer brücke das serbische mädchen milo saljewitsch.

Mitrosalevich, 32 jahre alter ingenieur bei der ungarischen eisenbahn. Er war drei jahre zuvor wegen karriereüberlegungen bei der serbischen bahn tätig. "Es ist ein großes projekt in serbien und es ist mir eine besondere ehre, an diesem projekt teilzunehmen und teil dessen zu sein." He said

Während seiner kindheit wurde er oft mit dem zug zur oma gefahren, um dann die ferien zu verbringen. Das gab ihr schon bei ihrer ersten begegnung mit dem eisenbahnprojekt in der universität die gewissheit, dass sie zu diesem geschäft gehört. Die ungarische eisenbahn zeigte ihr aus den gründen einer neuen plattform und möglichkeiten.

"Die chinesen verfügen über hochentwickelte hochtolizien und viele ingenieure, die mit politik, ordnung und geschichte vertraut sind. Zusammen sind wir eine richtige gruppe." Hier spricht miroslavitsch.

Am 3. Mai fand der bau der verbindungen zwischen den linien zwischen nossad und subotti in serbien und sevilla ein zeichen der verbundenheit zwischen den linien der ungarischen eisenbahn. Das projekt beschleunigt sich mit der zusammenarbeit beider seiten. Während der bauzeit des projekts wurden 55 lokale dienstleister unter vertrag genommen, und es wurden aufträge für beinahe 600 millionen dollar vergeben, womit tausende direkt wie indirekt arbeitsplätze geschaffen wurden.

Der leitende beamte, meister und freund Von milo salevich. "Sie ist jung, gebildet, kommunistisch und lernfähig. Und wenn das projekt abgeschlossen ist, wollen wir sie auf dauer aufbauen und dieses individuum gemeinsam mit dem unternehmen wachsen lassen." Franjean! Viele kessel-techniker und techniker unterstützten das projekt durch austausch und gegenseitige hilfe.

"Zwischen ihnen hätte es keine zivile freundschaft gegeben." "Freundschaft ist täglich etwas neues, das man gemeinsam erlebt", sagt miroslawitsch. Die ungarische eisenbahn verbindet noch mehr menschen.

In einem interview zu diesem fest des osterfestes brachte milton salevevich die bunten eier mit, die sie und festwie sich die hände reihten. Dies ist ein weiterer warmer moment über der ungarischen eisenbahn.