Die haupt-brückenpfeiler auf der schnellstraße 2 ist fertig!

Am 13. Mai brachte das großprojekt "osthing-2" der gesellschaft gesellschaft für bauarbeiten an der neuen brücke zustande, das den festen bau des folgenden fundaments ermöglichte.

Die hauptbauleitung ist mit einer länge Von 10,24 km und hauptbauwerken an einer hauptbrücke, 762.64m/6, einer mitlaufbrücke, rampe und breiten brücke, 4403,16 m/10, worin sich der schwerpunkt des projekts, die sun-riu-brücke mit einer gesamtlänge Von 78,6 8,6 m, befindet. Die brücke ist komplex, ist mit hohen abbauarbeiten und ein schwieriger sicherheitsmanagement ausgestattet, sie besteht aus insgesamt 637,brandsteinen in den gesamten ausgrabungen der minis river-brücke, und sie befindet sich auf 175 linken eckflächen, mit einer höhe Von 11,168 meter und 7,668 metern sowie 6,525 metern und ist rechteckig. Um einen reibungslosen zugang der mit der baustelle verbundenen ziele zu gewährleisten, führten projekte vor der baustelle einen umfassenden austausch Von sicherheitstechnologien durch, und bei der fehlerüberprüfung wurden die verschiedenen technischen parameter für die bauausführung effektiv geprüft und der bauprozess reguliert; Um die beschaffenheit der pfeiler zu erhalten, wird während des baus über alles mögliche überwacht, indem die konstruktion so weit wie möglich durchgeführt wird, daß der ganze bau durchgeführt wird, um die übergänge Von einem zum anderen zu erhalten.

Das projekt wird auch weiterhin sorgfältig organisiert und wissenschaftlich, rational und ordentlich ausgeführt, um zu gewährleisten, dass die verschiedenen unterposten in den zweigbüros ausgewogen arbeiten. Hitzige gefechte, hitzige hitze und überhitzte raumschläge trugen in allen phasen zum ziel bei und ermöglichten so die entwicklung des autobahnrads. Alles ist bereit für das projekt nr. 2 der autobahn nr. 2.