Liu justin: es gibt immer eine leidenschaft

Er ist ein intelligenter transporter, ein "immunoboter", der in der forschung und entwicklung führend ist, und stellte die technischen mittel auf, um verkehrsströme effizient und sicher zu steuern: sein team schloss die ersten großen unmenschlichen mautstellen im ganzen land ab; In der provinz shaanxi, die dafür bezahlt wird, mautgebühren aus AI zensuri-plattformen zu zahlen, die mautgebühren auf die ersten zwei mautstationen im ganzen land zahlen sollen; Die erste nation, die das straßensystem einrichtet Er ist bill wilson, stellvertretender direktor des chuan racing institute for smart and big data und direktor des institute of transporting zahlen.

Erfolg kann nur aus langjähriger liebe und ausdauer entstehen. An der universität behauptete liu, sowohl im fach kontrolle als auch im hoch entwickelten interesse an selbstgesteuertem programmieren eine kleine software zu entwickeln, die an der gesamten schule ruhm erlangte.

Liu wandte sich an seine examensprojekte, die an der gesamten uni das einzige window-programm erhielten. Als er 1998 zum studium kam, schickte er sich zur xiang-xiang vom bauleiter der xiang-schule, einer abteilung der plasma-fertigung. Dabei verrichtete er sich ein jahr lang an der basis der mechatronik.

Anschließend gelang es ihm, sich in die erforschung und entwicklung Von software zu verlinken, wo er in den ersten regionalen provinzen der "bezahl-bezahlungs" -brücke in suananu und dem bau des ersten raal-abrechungszentrums in der nationalen provinz (provinz jiang) an tranet in gebühr arbeitete. Liu war bereit, unter der führung seiner vorgänger sehr genau zu durchforschen, um die nutzerbedürfnisse zu verstehen und sich auch bald auf ein besseres verständnis der gebührenwirtschaft zu einstellen. "Es Waren harte arbeitsbedingungen und überstunden, aber die bemühungen alter pendler haben mich tief geprägt. Das war die erste lektion in meinem leben und beruf. Ich geprägt meine ansichten, werte." Wenn man einige jahre später auf dieses erlebnis zurückblickt, war der damalige fang noch sehr beeindruckt.

Aus liebe wurden sie nie schwach. In den folgenden jahren, als im ganzen land neue autobahnen gebaut wurden, leitete liu das team, um die märkte zu erschließen, in mehreren provinzen wie ho-nord, hunan, jianxi und henan an, die sich an der erhebung Von autobahnmautsystemen beteiligen wollten. Angesichts der unterschiedlichen bedürfnisse ihrer provinzen werden sie fortgesetzt zu neuerungen, verfeinerten produkten und bestrebungen unternommen, die erfahrungen ihrer nutzer zu erweitern. Je mehr positiven feedback erhalten, desto größer wird die auswirkung des sians-umweltnetzwerks.

2005 Liu Yiming, zurück xian. Xi 'an, provinz shanxi autobahn das - für software, in den nationalen autobahn sachleistungen das (doch), nationaler autobahn.. Die das (doch), nationaler autobahn absagen ShengJie mautstelle (doch) auf in nationalen großen wissenschafter infrastrukturprojekte, Dadurch, dass man einen guten ruf in der branche wahrt, fördert man rasch die entwicklung unseres sektors.

"Nur ein mensch, der seiner jugend gerecht wird, kann den Sieg erringen in einem solchen feldzug!" Im hinblick auf die abschaffung und modernisierung des gebührensystems bei mautstellen in der provinz tat liu dies.

Als das verkehrsministerium im jahr 2019 eingesetzt wurde, wurden überall im land bald autobahnen gesperrt und die mautnetze in den provinzen wieder integriert. "Eine änderung der gebührenstruktur wird die erneuerung eines systems zur gebühr mit sich bringen, das klingt nur nach einem system, das ziemlich komplex ist, beispielsweise zugriff auf rennstrecken, statistische analysen, lohnsuchprogramme Oder betriebsprüfprogramme auf ebenen der mautstellen. Auf der ebene der mautstellen in den provinzen müssen wir über 30 systeme entwickeln, die nahtlos miteinander harmonieren." Bill empfahl mir das.

Es handelt sich um ein informationsprojekt, das man "krieg" nennen könnte, und zwar mit recht zeitaufwändig. Aber warum? Er leitete ein team an der mautstelle in der provinz shanxi vor ort, koordiniert die koordinierung des aufbaus der notstromsoftware in der ganzen provinz, überwacht die ankopplung aller arten Von daten an die notstromsysteme und in den provinzen und sektoren und diskutiert in echtzeit die lösung des problems mit führungskräften und vermietern. Während der eineinhalb monate verschwiegenheit und forschung gelang es ihm, kleinkariert zu leben und mit anderen in solidarität zusammenzuarbeiten, und so dafür zu sorgen, dass die provinz shaanxi heute ein kostenloses online-projekt vollenden kann.

Mithilfe seiner hohen geschäftserfahrung und seines guten technischen denkens leitete liu die gruppe weiter an vorderster front. "Mautsysteme sind ein zentrales element des betriebs Von autobahnen, und der aufbau intelligenter, effizienter und schneller mautsysteme ist für die digitalisierung Von straßen entscheidend." Lau yi sagt: "lange zeit haben die wichtigsten technologien und geräte unseres landes außerhalb unserer reichweite installiert, und die sicherheit ist schwer zu kontrollieren. Unser gemeinsamer anteil an der behebung dieses immer wieder aufgestauten situation hat eine führende rolle bei der freigabe des straßengestützten straßenverkehrssystems für alle eingenommen."

Am 2. November 2023 werden ihre erkenntnisse aus forschung und entwicklung präsentiert und Von kollegen aus dem ganzen land präsentiert bei der eröffnung des national highways manifest für die umstellung auf die städtische autobahn und der schnellmautanlage der stadt xi (china) in xi xi soll das schnellrechenzentrum der icpu-autobahn (china) zum ersten mal auf der straßenautobahn Von shaanxi (shaanxi) genutzt werden. Sprecher: er entwickelte ein nationales mautsystem für autobahnen und wurde eines der neuen gebiete des staatlichen mautwesens und des aufbaus einer intelligenten autobahn. Lau hat erklärt, dass die vom system erstellten konjunktionen (icpc), die datenbanken, die beschleunigbaren icd-server, die ip-steuerungen, die cheing-kontrollen und das entfernten kartensystem alle innerhalb eines computersystems manuell zur unterstützung schlüsseltechnologien und kerngeräte verwendet werden. Das system wird mittlerweile formell in der stadt shaanxi betrieben und umfasst befahrbare strecken wie lager, grundwasser, stadtverwaltung, tayunchang, teich und andere mautstellen.

Durch ausleben im leben lernte liu viel erfahrung und wurde für ihn ein kostbarer schatz im umgang mit einer wissenschaftlichen herausforderung. In seiner und partizipatorischen verkehrsministerium, die xi 'an, provinz shanxi, gansu auf auf allen ebenen verkehr technologien 20 über, auf allen ebenen standards durch, für wartet zehn über, und china communications beförderung wissenschaft JiShuJiang, xi 'an, provinz shanxi den wissenschaft JiShuJiang in preis er selbst HuoPing über ausgezeichnet. In seinem bereich sportet er die neue generation Von reisenden oft an, ihre ziele zu erreichen, wenn sie "probleme meistern und probleme lösen".

In zukunft sei man laut liu nur dann ein vorreiter, wenn man beim aufbau Von autobahnen die gegenwart Von nutzern, schlüsseltechnologien und innovationen ausnutzt.