Die französische fotografin gregaul de gaulle bei einem bauprojekt auf der huanghan-schlucht (27. April). Die reporterin der 'lok' -gesellschaft
Chinas fotograf guiyang aus der agentur xinhua mit dem titel "the chinese bridges" aus der warte eines französischen fotografen
Der journalist lok fei aus xinhua
Von zeit zu zeit zieht der wind über eine schlucht, die hunderte Von metern in der luft schwebt. Obwohl graugaul de gaulle mit der einen hand das laufseil hielt und mit der anderen die brücken in höhe schoss, hielt er mit der anderen hand den brückenbauer fest.
Dies ist der ort, an dem die sechsan-schnellstraße, die tangson-schlucht, in der provinz guizhou im südwestlichen teil chinas gebaut wird. Mit ihrer konstruktion wird die brücke über dem kangfluss dem "canyon der erde" eine brücke, die 625 meter senkrecht an der wasseroberfläche gelegen ist, die höchste brücke der welt werden.
Die 66-jährige französische fotografin beeindruckt die brandige sonne, die mit den ertern zu ertragen ist.
Die beiden seiten des grand canyon sind etwa rundherum vorbei. Der innere teil der brücke bildet einen rundgang um die felswand. Arbeiter schleppten nicht nur viele hundert meter über dem erdboden sie mussten auch auf unvorhergesehene regenfälle und starke winde reagieren, bei denen die bauarbeiten verständlicherweise schwierig wurden.
"Die vor uns liegenden bauszenen sind grandios, vor allem für diese mutigen brückenbauer, und sie sind nicht nur aus respekt vor den höheren rektoren zu bewundern, sondern auch aus gutem grund." Von de gaulle.
Unterwegs begleitete ihn ein paar chinesische fotografen, die unter der brücke "die chinesische brücke" in ihrer nähe gebaut hatten.
Der grand canyon, kuan, ist ein hochrieser see, der die verschiedensten möglichkeiten bietet. Aber es ist auch ein immenses hindernis für die kommunikation und die regionale entwicklung, da es auf dem sonstwo windenden weg mehr als zwei stunden Von einer seite her zubringt. Die camping-brücke kann in weniger als zwei minuten überquert werden.
"Der massive einsatz Von menschen und material für den bau der weltklasse-brücke hat einen offensichtlichen wandel in der wirtschaftlichen und sozialen entwicklung entlang dieser linie mit sich gebracht." De gaulle meinte, dass diese weltberühmten brücken nicht nur beeindruckend sind, weil sie elegant und kompliziert sind, sondern auch, weil sie einfacher zu verreisen und die lebensbedingungen verbessern können.
In der einzigen chinesischen provinz guizhou, die nicht auf ebenen ebenen liegt, zählen gebirgsregionen und hügel zu 92,5 prozent. Guizhou arbeitet seit jahren daran, verkehrsengpässe zu überwinden.
Die durch das gebirge quellenden stauen bilden eine "schnellebene", die durch die riesigen berge Von carstairs ermöglicht wird. Bislang sind in guizhou über 200.000 kilometer straßen gebaut worden, die über 8000 kilometer betragen.
Guizhou ist das sogenannte "bridge museum", ein bauwerk mit etwa 30 000 brücken, die fast alle arten umfassen, fast die hälfte der 100 größten brücken der welt.
Um den verkehr zu verbessern, forscht guizhou gleichzeitig die world grand bridge kollektion aus. Dadurch fördert er eine stärkere integration Von verkehr und tourismus und regt den tourismus in seinen bergregionen an.
Das derzeit durchgeführte projekt the bridge of the nangtse die einbeziehung in eine brückenexpedition wird derzeit stärker gefördert und ist darauf ausgerichtet, das potenzial für eine ingeschlechtssension der weltwitterung zu steigern. Das hat zu einer sehr imposanten - und 5A der bridge bridge bridge geführt.
Nur mit den brücken und den gläsernen schwertern, den kreuzungsschwertern und den gläsernen schwertern De gaulle hat die bevorstehende "brücke der integration" auch wirklich beeindruckt.
"Diese pläne haben meine sichtweise Von traditionellen brücken als rein verkehrsinfrastruktur verändert. "Durch the bridge union wird die bedeutung und der wert Von brücken der weltklasse weiter gesteigert, wodurch ein besseres verständnis der fähigkeiten und nützlichkeit Von chinas brückenbau gefördert wird." Von de gaulle.
In guizhou und für PingTang bridge,, die fluss bridge auf die "star brücke", beschleunigen der.. Integration entwicklungsplanung den transport die Li,, huangguoshu-wasserfall in, ChiShui entwickelt weltklasse reisen JingQu planung.
De gaulle hofft, dass die fotos nicht nur die chinesische geschichte über den wiederaufbau der weltklasse-brücke dokumentieren, sondern auch in bildsprache noch mehr menschen über den brückenbau Von xiangzhou erzählen.
