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Dongguan auto parts será o lugar certo

   2013-01-05 IP território jilin 5846

Na semana passada, um projeto de super parque industrial de gestação surgiu. O parque industrial de guangdong, com um investimento total de 60 a 80 bilhões de yuans, será estabelecido em xiegang, posicionando-se para criar um grande parque industrial moderno com base no desenvolvimento da produção e fabricação de peças-chave automotivas, gradualmente estendido para a indústria de fabricação de equipamentos de ponta. E o chefe do departamento de crédito da cidade xian zhou en recebeu uma visita do grupo de mídia na sexta-feira passada também deixou claro que a indústria de autopeças será a indústria estratégica futura de dongguan para se tornar o novo motor de tração da economia local.

Assim como o romance agita uma bagagem, deixando as pessoas abertas e abertas, não surpreende que recentemente changping, changan, fenggang, tangxia, houjie, ecopark e muitas outras ruas da cidade foram propostas para se focar no desenvolvimento da indústria de autopeças, e este ano, os projetos de autopeças foram especialmente muitos.

Em fevereiro, fenggang propôs a construção de um parque industrial industrial de apoio ao projeto automotivo. Se o negócio for bem sucedido, as autopeças podem se desenvolver em uma indústria do terceiro pilar da cidade, que conduzirá quase 30 bilhões de yuans na produção industrial. O então presidente da cidade de fenggang, lee haiwen, revelou que fenggang estava planejando um parque industrial de 300 mil veículos. Em abril, o projeto de autopeças com um investimento total de 400 milhões de RMB foi oficialmente estabelecido em fenggang.

Em 1 º de março, a faurecia francesa das 500 maiores empresas do mundo, o investimento total foi convertido em 300 milhões de yuans RMB para a faurecia (dongguan) auto parts system co., ltd. foi oficialmente instalada na cidade de xia e a cerimônia de lançamento da primeira pedra foi realizada.

Em novembro, a gigante espanhola de peças de automóvel, fornecedor de peças de reposição mercedes oficialmente tomou quase 50.000 terras industriais no parque ecológico para a produção de chapas de aço de super resistência. A produção está prevista para começar em maio do próximo ano, e sua produção de chapas de aço de superresistência irá fornecer principalmente a volkswagen em nanhai e citroen em shenzhen.

Se o olhar se estende mais cedo, em 2009 changping propôs o desenvolvimento da indústria de autopeças como um novo ponto de crescimento econômico. No entanto, desde então, o desenvolvimento de autopeças chang ping tem sido relativamente suave. Em comparação, o desenvolvimento da indústria de autopeças em dongguan é melhor. Em 2010, a produção da indústria de autopeças de dongguan atingiu 5 bilhões, representando metade da parede jiangshan da produção de fabricação de dongguan. E estes anos, houjie também inconscientemente formou a indústria de autopeças, com um valor de produção de cerca de 1, 5 bilhões de yuans em 2011.

Changan também divulgou notícias, planejando criar um parque industrial automotivo de 8.000 acres nos próximos 3 a 5 anos, a primeira parcela planejada de 3.000 acres, o investimento em instalações de infraestrutura atingiu 3 bilhões de yuans. O parque industrial confiará na base de suporte industrial perfeita da cidade de dongguan e da cidade de chang'an para realizar a transferência da indústria automotiva doméstica e internacional, para atender às necessidades do mercado de peças de projetos de veículos periféricos, como guangzhou honda, toyota, nissan e shenzhen byd.

Anteriormente, os observadores para as várias ruas da cidade para apresentar a visão do projeto de autopeças, mais vai se preocupar com a fase do slogan, a falta de garra principal. Agora, essas intenções também são boas, os projetos iniciais implementados também são bons, com uma dança da cabeça do parque industrial yuehai, agarrar o problema resolvido, o projeto também é mais fácil de pousar e formar.

Ao contrário das peças de apoio dongguan cheng auto, se o projeto yuehai xiegang pousar suavemente, ele se concentrará nas principais peças de automóveis, yuehai se tornará um pólo de crescimento econômico, outros zhenjie também serão impulsionados. Gong jiayong, diretor assistente do centro de pesquisa de indústrias emergentes estratégicas de dongguan, acredita que a indústria de autopeças de dongguan tem uma certa base, mas o projeto yuehai irá inverter a indústria de autopeças de dongguan para um melhor desenvolvimento.

Então, como a indústria de autopeças e dongguan, escolher um ao outro? Lembre-se de 2010 dongguan luta faw volkswagen perdeu na pieta de foshan, no entanto, no momento, foshan precisa urgentemente de uma base forte auto peças traseira, a própria terra é escassa, a província também tem os olhos para o tráfego perto, e tem uma certa base industrial dongguan, portanto, dongguan para o desenvolvimento da indústria de autopeças também tem a vantagem do momento certo- lugar certo. Apenas entre as ruas diferentes da cidade, o planejamento industrial é necessário com urgência. Quem faz a bateria do veículo elétrico, quem faz as peças sobresselentes tradicionais do carro, quem faz a eletrônica do carro, pode ir junto.

Mas, por falar nisso, ainda temos uma dívida para com os accionistas. Os observadores acreditam: não pode simplesmente dizer que há uma vantagem de localização, há uma base industrial, mas também depende da determinação da liderança local, inclinação da política. Em seguida, na configuração da atmosfera de mercado, a indústria está ansioso para a cidade para o apoio da política da indústria de autopeças como entrar em cena.

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