Der versicherungspolice index für autos in china hat den crassintensität zur abwehr Von plattgefahren und schadenskontrolle erhöht
Am 11. Mai 13. Mai veröffentlichte das nakbe technische institut der chinesischen behörde für automobil - und kraftanlagen (nakbe) einen aktuellen "index für die sicherheit Von chinesischen autos" der im jahr 2020 veröffentlicht wurde.
"Die autoindustrie sollte mehr gewicht auf rattenabwehr und verbesserungen der werkstatt legen." Wie liu bang, leiter des forschungsinstituts für auto technology institute of china, kürzlich erklärt hat, stammt die über den "cipaa safety index" (icasi) 2020) soll die brücke zwischen zwei verschiedenen branchen und der integration Von versicherungen und automobilen abgehoben und über die entwicklung der auto technik des landes erleichtert haben.
Es wird berichtet, dass die 20er version insgesamt eine bessere bewertung erlebte als 2017. In bezug auf aufprall - und reparaturkosten stiegen die werte für die produkte Von 13 prozent auf 22 prozent, bei den weniger als 30 prozent befragten modellen um 31 prozent, bei denen die kosten für airbags Von 25 prozent aus der 2017 auf 12 prozent im jahr 2020 gesunken sind.
Die erfolgsquote im hinblick auf die sicherheit Von 58 prozent ist Von 93 prozent auf 93 prozent gestiegen, und der anteil der kommunikation bei einem seitlichen lichtenübergang Von 66 prozent auf 100 prozent; Die kurve der authentisierungsquote Von 79 prozent auf 92 prozent und die reaktionszeit Von 11 prozent auf 16 prozent; Was die zusätzliche sicherheit angeht, ist die erfolgsquote Von 93 prozent auf 95 prozent gestiegen, und die quote der automatischen notbremssysteme (AEB) bei fahrzeugen ist Von 29 prozent auf 61 prozent gestiegen.
Die Von lao haeuk veröffentlichten protokolle Von 2023, die in diesem jahr in kraft gesetzt wurden, erweiterten neben einem traditionellen kollisionsmaßstab die auswirkungen Von medizinischen geräten auf die gefahren und führten erstmals gemeinsam mit internationalen behörden einen maßstab für autonome sicherheit ein.
Für verbraucher. New energy vehicles die, C - IASI sachverständigenausschuss für unser präsident Fang Zhongyou, wird. Batterien auf Von tradition benzin auto risiken eigenschaften der system, zu zu four-dimensional connectedness scale, in der four-dimensional connectedness scale absprachen besser gegen und new energy vehicles in risiken, Um die prüfung neuer elektrofahrzeuge im kommenden jahr sicherzustellen.
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