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    Mackenzie: eine intelligente stadt, intelligent und produktiv

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    Bis vor kurzem betrachteten die führenden köpfe der stadt intelligente technologien als werkzeuge zur steigerung der effizienz hinter den kulissen. Heute wird technologie direkt in das leben der bewohner integriert. Smartphones haben sich zum zentralen klopfen der großstädte entwickelt, indem sie rasch informationen zu transport, transport, medizinischer versorgung, sicherheitssirenen und gemeindenahen nachrichten an millionen Von menschen liefern.

    Nach zehn jahren des wiederholten experiments haben die führenden stadtpolitiker der stadt verstanden, dass sich intelligente stadtstrategien an den menschen orientieren müssen. "Smart" bedeutet mehr als digitale schnittstellen Oder das ausrauben städtischer unternehmungen innerhalb traditioneller infrastruktur. Es geht auch um die bewusste nutzung Von technologien und daten, um bessere entscheidungen zu Treffen und bessere lebensqualität zu ermöglichen.

    Teil der lebensqualität ist vieles: Von der atemluft der menschen bis zu ihrem gefühl der sicherheit beim gehen auf der straße. In einem neueren bericht des McKinsey global institute wurde das thema "smart cities: besserem leben" (PDF 6MB) untersucht, wie dutzende digitale anwendungen die praktischen und für die menschen besonders bedeutsamen probleme lösen. Der bericht kommt zu dem ergebnis, dass intelligente technologien dazu beitragen können, einige wichtige indikatoren für lebensqualität um 10% bis 30% zu erhöhen darunter lebensrettende maßnahmen, die verringerung Von verbrechen, kürzere pendler, die verringerung gesundheitslasten und die vermeidung Von co2-emissionen.

    1. Wie baut man eine intelligente stadt?

    2. Intelligente städtische technologien haben großes bisher nicht realisiertes potenzial, die lebensqualität in den städten zu verbessern

    3. Selbst die am weitesten entwickelten städte haben noch einen Langen weg vor sich, wie ein blick auf die gegenwärtig in 50 städten vorhandenen rund um den globus zeigt.

    4. Intelligente städte verändern die wirtschaft der infrastruktur und schaffen möglichkeiten für partnerschaften und die beteiligung des privatsektors

    Wie baut man eine intelligente stadt?

    Intelligente städte nutzen daten und digitale technologien, um bessere entscheidungen zu Treffen und die lebensqualität zu verbessern. Umfassendere und echtzeit-daten ermöglichen es den regierungen, die entwicklungen zu beobachten, änderungen im nachfragemuster zu verstehen und mit schnelleren und billigeren lösungen zu reagieren.

    Der aufbau intelligenter städte beruht in erster linie auf der zusammenarbeit in drei ebenen (siehe abbildung 1). Der erste ist der technische, zum beispiel die verbindung Von vielen smartphones mit sensoren über ein hochgeschwindigkeitskommunikationsnetz. Auf dem zweiten level sind die anwendungen aufgelistet. Die umwandlung rohdaten in geeignete instrumente, die für alarm, einsicht und operationen benötigt werden, erfordert die einbeziehung Von technikern und software-entwicklern. Der dritte bestand im gebrauch durch städte, unternehmen und die öffentlichkeit. Viele anwendungen sind nur erfolgreich, wenn sie weithin umgesetzt werden und änderungen der verhaltensweisen mit sich bringen. Sie ermutigen die menschen, verkehr außerhalb der arbeitszeit zu nutzen, strecken zu wechseln, energie und wasser zu reduzieren und über verschiedene tagesstunden hinweg energie und wasser zu nutzen, um durch eine präventive selbstpflege die belastung der gesundheitssysteme zu verringern.

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    Intelligente städtische technologien haben ein großes, bisher nicht realisiertes potenzial, die lebensqualität in den städten zu verbessern

    Das McKinsey global institute bewertet, wie intelligente urbane anwendungen verschiedene dimensionen der lebensqualität beeinflussen: sicherheit, zeit und bequemlichkeit, gesundheit, umweltqualität, soziale verbindungen und ziviles engagement, arbeit und lebensqualität. Die ergebnisse breiter forschungsarbeiten spiegeln den tatsache wider, dass sich die anwendungen Von stadt zu stadt unterscheiden, was auf faktoren wie dem bestehenden infrastruktursystem und dem ausgangssystem zurückzuführen ist.

    Sie können im kampf gegen das verbrechen helfen und die öffentliche sicherheit anderer probleme verbessern

    Die größtmögliche wirkung einer reihe Von anwendungen könnte die todesrate um 8-10 prozent senken (durch tötungen, straßenverkehr und feuer). In einer stadt mit fünf millionen einwohnern können jährlich bis zu 300 menschenleben gerettet werden. Angriffe, raubüberfälle, einbruch und autodiebstahl können um 30 bis 40 prozent reduziert werden. Vor allem aber kann es enorme vorteile für die bewegungsfreiheit und harmonie der bürger bringen.

    Die technologie wird die probleme der kriminalität nicht rasch lösen, doch können die institutionen knappe ressourcen und personal wirksamer einsetzen und dazu daten nutzen. So schätzt etwa eine echtzeit-verbrechenskarte das muster anhand statistischer analysen hervor, aber schon um verkehrsvoraus zu sein, um verbrechen zu antizipieren und sie im "keim" zu ersticken. Im ernstfall können anwendungen wie die schießerfassung, die intelligente überwachung und das betriebssystem für häusliche sicherheit die reaktionsgeschwindigkeit der polizei beschleunigen. Aber polizeiarbeit muss auf der grundlage eines schutzes der bürgerlichen freiheiten und der vermeidung einer verurteilung durch eine bestimmte gemeinschaft Oder bevölkerung erfolgen. Datenbasierte polizeiarbeit muss so eingesetzt werden, dass die bürgerlichen freiheiten geschützt und die absetzung einer bestimmten gemeinschaft Oder bevölkerung als straftat vermieden wird.

    Wenn es um leben und tod geht, muss man die zeit nutzen. Unter diesen umständen ist schnelligkeit für die ersten reaktionspersonen besonders wichtig, wenn sie am ort eines notfalls ankommen. Das intelligente system optimiert die suche nach callcenter und einsatzorten, und die einnehmen Von verkehrssignalen schafft für nothilfefahrzeuge einen barrierefreien zugang. Diese anwendungen könnten die reaktionszeit um 20 prozent auf 35 prozent verringern. Eine stadt mit einer reaktionszeit Von acht minuten kann das um fast zwei minuten verringern. Eine stadt mit einer durchschnittlichen reaktionszeit Von 50 minuten benötigt vielleicht mehr als 17 minuten.

    Intelligente stadttechnologien machen die täglichen pendler schneller und haben weniger sorgen

    Millionen Von stadtbewohnern in aller welt beginnen und beenden den tagesjob, entweder in verkehrsstaus Oder in überfüllten bussen Oder zügen. Die verbesserung der täglichen pendler ist für die lebensqualität entscheidend.

    Bis 2025 werden die städte, die derzeit ihre mobilen smartphones einsetzen, die zahl der draußen liegenden stunden im durchschnitt um 15 bis 20 prozent verringern, und einige könnten sogar größere einschnitte in ihrem fahrvolumen in frage stellen. Die potenziellen verbindungen zu jeder anwendung sind flexibel und abhängig Von der bevölkerungsdichte in den städten, der verfügbaren transportsysteme und den verkehrsmitteln. In einer stadt mit sehr dichten verkehrsmitteln können reisende mit intelligenten technologien 15 minuten pro tag sparen. In einer stadt, in der es für den weg zur arbeit relativ schwierig ist, kann der zeitausgleich zwischen 20 und 30 minuten pro tag liegen.

    Denn oftmals können städte mit einem dichten und leichten transportsystem den reisenden eine anwendung bieten, die ihre erfahrung vereinfacht. Die verwendung digitaler störungswerte Oder anderer anwendungen zur verfügung stellt informationen über verzögerungen in echtzeit zur verfügung und erlaubt dem passagier, seine strecke rechtzeitig anzupassen. Die installation Von netzwerk-sensoren auf den bestehenden physischen infrastrukturen hilft lotsensoren, probleme zu beheben, bevor es zu zwischenfällen Oder verzögerungen kommt.

    Anwendungen zur verringerung Von staus sind in städten, die Von PKW mit hoher verkehrszahl geregelt sind, effizienter. Die meisten menschen in den städten der entwicklungsländer fahren mit dem bus, und die kombination der signalwege kann die durchschnittliche zahl der pendler um mehr als fünf prozent verringern. Durch echtzeit-navigation werden fahrer über verzögerungen informiert und ihnen bei der wahl der schnellsten strecke geholfen. Die sogenannten intelligent parking apps liefern ihnen informationen über direkt zugängliche parkplätze, was die zeit verkürzt, um durch die großstadt-straßen zu suchen.

    Die städte können zu katalysator für die verbesserung der gesundheit werden

    Obwohl bis jetzt noch keine umfassende palette Von plattformen für gesundheitsprobleme vorhanden ist, macht die absolute dichte der städte diese zu einem schlüssel. In anerkennung der breiten rolle, die die technologie im gesundheitswesen spielt, und der tatsache, dass sie sich im laufe der zeit entwickelt, analysieren wir ausschließlich digitale anwendungen, die den städten raum bieten. Wir haben ihre möglichen auswirkungen auf die entstellten jahre gemessen, die zur weltweiten belastung durch krankheiten herangezogen werden und nicht nur die zahl der jahre messen, die durch vorzeitigem tod verloren gehen, Die zahlen zeigen auch die zahl der produktions - und gesunden lebensjahre mit behinderungen Oder unfähigkeit. Wenn die städte die in unserer analyse beschriebenen anwendungen zum besten nutzen nutzen, könnten wir einen rückgang der lebenserwartung aufgrund der verletzung um 8% bis 15% erleben.

    In entwickelten ländern zeigen sich die vorteile am besten, wenn praktische unterstützung bei der prävention, behandlung und überwachung chronischer krankheiten wie diabetes Oder herz-kreislauf-erkrankungen eingesetzt wird. Ferngesteuerte systeme zur erfassung der patienten dürften die gesundheitlichen belastungen in hocheinkommensstädten um mehr als 4% Oder mehr senken. Die systeme funktionieren mit digitalen geräten für den test Von vitalzeichen und transportieren sie dann sicher an einen arzt an einem anderen ort. Diese daten ermöglichen es, patienten und ärzte bei bedarf vorzeitig zu warnen, komplikationen zu vermeiden und einen krankenhausaufenthalt zu ermöglichen.

    Städte können daten und analysen nutzen, um bevölkerungen mit einem höheren risikoprofil zu identifizieren und präziserer interventionen zu identifizieren. Die so genannten interventionen des mobilen gesundheitswesens könnten informationen über impfungen, sanitäre anlagen, sicherheitsmaßnahmen und die einhaltung antiretroviraler therapien veröffentlichen. In städten niedrigen einkommens mit hohen kindersterblichkeit können statistisch gestützte maßnahmen, die sich auf die gesundheit Von müttern und kindern konzentrieren, die lebenserwartung zur korrektur um mehr als 5 prozent reduzieren. Werden die städte der entwicklungsländer das überwachungssystem für infektionskrankheiten nutzen, um vor einer raschen ausbreitung zu intervenieren, könnte die zahl um weitere 5 prozent reduziert werden. Telement-medizinische beratung Per videokonferenz kann auch in städten mit niedrigen einkommen, in denen es zu wenig ärzte gibt, leben retten.

    Intelligente städte können eine sauberere und nachhaltigere umgebung bieten

    Mit zunehmender verstädterung, industrialisierung und konsum vervielfacht sich der druck auf die umwelt. Anwendungen wie automatisierungssysteme, tarif und manche mobilitätseinheiten können emissionen um 10% bis 15% reduzieren.

    Die erfassung des wasserverbrauchs in kombination mit modernen numerischen messungen kann zum wasserverbrauch beitragen, wodurch der wasserverbrauch in städten mit einem hohen wasserverbrauch um 15% reduziert wird. In vielen teilen der entwicklungsländer bilden wassermengen am meisten aus den leitungen. Durch einen einsatz Von sensoren und analysatoren könnten schäden um 25% reduziert werden. Eine digitale nachverfolgung Von "wer wirft?" kann die menge festmüll pro kopf um 10 bis 20 prozent reduzieren. Insgesamt kann man in einer stadt pro tag 25 bis 80 liter wasser sparen und so insgesamt 30 bis 130 kilogramm nicht retrainierten festmülltonnen pro jahr verringern.

    Da sich die luftqualität nicht automatisch mit den ursachen der umweltverschmutzung befassen, sind sie die ursache der verseuchung, was die ursache für weitere aktivitäten sein könnte. In weniger als einem jahr hat peking durch die intensive verfolgung der umweltverschmutzer und die entsprechende kontrolle Von transport und gebäuden die zahl der tödlichsten luftschadstoffe um etwa 20 prozent reduziert. Der einzelne kann schutzmaßnahmen ergreifen, indem er die öffentlichkeit über informationen zur luftqualität in echtzeit alarmiert. Angesichts des gegenwärtigen niveaus kann dies die schädlichen gesundheitlichen auswirkungen um 3 bis 15 prozent reduzieren.

    Intelligente städte können eine neue art digitalen öffentlichen raum in den städten schaffen, der soziale bindungen stärkt

    Die gemeinden sind schwer zu messen, doch das McKinsey global institute untersuchte die städter, um die auswirkungen digitaler kanäle, die mit lokalen behörden kommunizieren, und digitaler plattformen wie Meetup und Nextdoor, die die interaktion mit der realen welt ermöglichen, zu ermitteln. Unsere analyse zeigt, dass der einsatz dieser arten Von anwendungen den anteil der menschen, die mit lokalen gemeinschaften interagieren, fast verdoppeln und fast dreimal so viele wie diejenigen, die einen link zu lokalen behörden haben.

    Die schaffung Von direkten kommunikationskanälen zwischen öffentlichen und lokalen behörden würde stadtregierungen aufgeschlossener machen. Viele städtische einrichtungen sind in sozialen netzwerken aktiv, und einige haben ihre eigenen interaktiven anwendungen für bürger entwickelt. Sie verbreiten nicht nur informationen, sondern ermöglichen auch die sorge der bevölkerung über berichte, die erhebung Von daten Oder die beteiligung an der planung. Paris hat einen partizipativen haushalt beschlossen, in dem die menschen dazu aufgefordert werden, ihre meinung über das projekt zu äußern, und dann Per online-abstimmung darüber entscheide, welche projekte die förderung verdienen.

    Eine intelligente stadt zu bauen ist keine strategie zur schaffung Von arbeitsplätzen, aber intelligente lösungen können die lokalen arbeitsmärkte effizienter machen und die lebenshaltungskosten etwas senken

    Viele örtliche beamte fragen sich, ob der aufbau einer intelligenten stadt bezahlte technische arbeit Oder ob man die automatisierung beschleunigen wird. Unsere analyse zeigt geringe positive auswirkungen auf die formelle beschäftigung. Durch intelligente technologien werden zwar einige arbeitsplätze (wie beispielsweise jobs in der stadtverwaltung Oder im feld) unmittelbar verringert, während gleichzeitig weitere geschaffen werden (zum beispiel wartungsarbeiten, lenkarbeiten Oder eine befristete installation). Die e-bp-zentren können eine bescheidene positive wirkung entfalten, indem sie wirksamere rekrutierungsmechanismen schaffen, die es ermöglichen, mehr arbeitslose und inaktive menschen an den arbeitsplatz zu locken. Durch datengestützte formelle bildungs - und online-programme kann der kompetenzaufbau in einer stadt verbessert werden. Durch die digitalisierung staatlicher funktionen wie beispielsweise gewerblichen genehmigungen, anträgen und steuererklärungen können lokale unternehmen bürokratien umgehen und so ein unternehmerisches umfeld entwickeln.

    In vielen der dynamischsten und begehrtesten städte der welt herrscht zu einem ernsthaften wohnungsmangel, und die mieten und preise sind stark gestiegen. Die ausweitung des wohnraumangebots kann diese kosten senken. An vielen orten behindern bürokratie landkäufe, umweltstudien, genehmigungen und genehmigungen. Durch die digitalisierung dieser prozesse würden risiken und verzögerungen eliminiert und zusätzliche bauarbeiten gefördert. Außerdem gibt es in den meisten städten überaus leerstehende grundstücke, die bebaut werden können. Die erstellung Von quelllanddatenbanken hilft bei der identifizierung eines entwicklungsgebietes.

    Durch intelligente anwendungen können in anderen bereichen einsparungen erzielt werden, beispielsweise indem man eine effizientere nutzung Von infrastruktur und gesundheitssystemen fördert. Produkte wie etwa systeme zur eigenen familie, gedächtniseinrichtungen und klamotten finden ihren kauf, bieten aber einen wert, den viele bereit sind zu zahlen. Auch mobile apps bieten neue werte, obwohl netzwerking möglicherweise dazu ermutigen kann, weiter zu fahren als bisher. Die weitergabe Von apps durch das netz und andere kann jedoch manche menschen zum anhalten anhalten. Das McKinsey global institute schätzt, dass normale menschen bei ihren jährlichen ausgaben für dienstreisen bis zu 3% sparen könnten.

    Selbst die am weitesten fortgeschrittenen städte haben noch einen weiten weg vor sich, wenn man sich das aktuelle fortschritts bei den 50 städten der welt vor augen führt.

    Das McKinsey global institute hat einen überblick über die 50 städte weltweit geschossen nicht, um die intelligentesten städte der welt zu feiern, sondern um zu zeigen, wie gut die globalen städte aufgestellt sind. Dazu gehört auch eine bewertung der technischen basis jeder stadt, der verfügbarkeit und akzeptanz der aktuellen anwendungen.

    Unsere ansicht über die technologiebasis jeder stadt betrachtet den umfang der sensoren und geräte, die qualität der kommunikationsnetzwerke und das verfügbare offene datenportal. Die fortschrittlichsten länder sind amsterdam, new york, seoul, singapur und stockholm, doch selbst die führenden vertreter erreichen nur etwa zwei drittel der heutigen weltweiten technologischen infrastruktur. Im allgemeinen verfügen die städte in china, ostasien, europa und nordamerika über eine relativ starke technologische basis, wie auch einige städte im nahen osten. Allerdings hinkten afrika, indien und lateinamerika im vergleich zu anderen ländern häufig hinterher insbesondere bei der installation Von sensorendetektoren.

    Wir bewerten den fortschritt in jeder stadt anhand der kontrollliste der aktuellen smartphones. Liquidität hat in den meisten städten immer eine priorität, aber die meisten anwendungen, die im allgemeinen zur anwendung kommen london, los angeles, new york, seoul, shenzhen und singapur haben sich auf andere gebiete ausgeweitet. Einige städte haben noch keine app mit dem größten potenzial eingeleitet, um ihre vorrangigen probleme anzugehen.

    Intelligente städte verändern die ökonomische natur der infrastruktur und schaffen raum für partnerschaften und die beteiligung des privatsektors

    Intelligente städtische technologien verhelfen den städten, Von ihren vermögenswerten zu profitieren ob nun sie über ein umfassendes Oder rekombinantes system verfügen Oder Von grund auf neu aufgebaut sind. Statt in physische güter und instandhaltung zu investieren, können intelligente technologien neue funktionen zur verbesserung ihrer komponenten hinzufügen.

    Investitionen in infrastruktur verfestigen die städte zu einer zeit sowohl in kapitalistischer als auch langfristiger planung. Und mit der richtigen mischung aus konventionellen architektur und intelligenten lösungen können sie auf änderungen der nachfrage nun dynamischer reagieren. Wenn das bevölkerungswachstum in abgelegenen gebieten in die höhe schnellt, kann es jahre dauern, bis es neue u-bahnen Oder buslinien gibt und damit auch neue fahrzeuge. Privatbusse dagegen können relativ schnell und effizient genutzt werden.

    Der städtische staat muss nicht die einzigen geldgeber und besitzer Von dienstleistungen und infrastruktursystemen sein. Die meisten der Von uns geprüften anträge werden zwar vom öffentlichen sektor gestellt, der größte teil der erstinvestitionen kann jedoch aus dem privatsektor kommen (tabelle 2). Die öffentliche finanzierung kann sich nur auf die öffentlichen güter beziehen, die vom staat bereitgestellt werden müssen. Darüber hinaus bringt mehr als die hälfte der vom öffentlichen sektor erforderlichen erstinvestitionen eine positive finanzielle rendite, wodurch partnerschaften geschlossen werden können.

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    Die beteiligung weiterer teilnehmer hätte positive auswirkungen, da sie die kreativität bezüglich der anwendung erhöht. Wenn der private innovationssektor geordnet präsent ist, kann die rolle des staates die regulierung beinhalten, schlüsselakteure zusammenziehen, subventionen bereitstellen Oder kaufentscheidungen ändern. Einige städte orientieren sich statt eines ganzheitlichen ansatzes in ökosystemen und erzeugen koalitionen Oder sogar physische räume.

    Einige städte nutzen jetzt die ihnen innewohnenden vorteile wie wohlstand, dichte und vorhandene high-tech-wissen-schaft. Doch selbst die, denen diese faktoren fehlen, können sich einzigartig machen durch visionen, gute staatsführung, den willen, die normalen wege zu durchbrechen, und durch ein unermüdlicher einsatz zur befriedigung der bedürfnisse der bürger. Es gibt noch viel mehr möglichkeiten im privatsektor, und jeder sollte das mandat haben, die zukunft der stadt, die er zuhause nennt, zu gestalten. Ein mittelwertiger euphemismus

      Ich hab ihnIn dem artikel wurde teilweise über das internet berichtet und im fall einer verletzung, bitte rufen sie danach an und löschen sie

      ② :Indem das internet diesen text zur weiteren information ausstellt, muss es nicht seinen standpunkt bestätigen Oder seine sicht bestätigen, sondern nur zu der information dienen.

      Noch ein tipp:Wir haben 32 provinzen des landes gebildetHiesigen kartographenMit dem ziel, lokale kartographiekreise zu bilden, die die verwaltung konsultieren solltenTest ein wenig.wechatcexiaoliang) beim eintritt in eine gruppe kann eine person höchstens eine provinz betreten es darf kein übergang kommen

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