Im folgenden titel: der kampf um midway: ein wichtiger wendepunkt des krieges im pazifik

Die invasion auf midway ist eines der bekanntesten marineschlachten in der geschichte der marine und der größte strategische angriff, den die japanische marine im zweiten weltkrieg organisierte. Die weitaus stärkere japanische marine erlitt einen schweren schlag und die weniger siege der us navy stellten im kampf um midway einen entscheidenden wendepunkt dar.

Nach der schlacht gewann das schiff an macht

Nach der zwischenlandung im pazifik zwischen asien und nordamerika verfügt midway insgesamt über 2800 seemeilen über die entfernung Von san francisco, japan und pearl harbor, und über 1.100 seemeilen über das zentrum der us-pazifikflotte pearl harbor, eine bedeutende us-basis im mittelpazifik und ein wichtiger standort für hawaii.

Am 7. Dezember 1941 holten die japaner pearl harbor an und die japanische pazifikflotte verlor massiv an boden, als japan die vielen pazifik-inseln in schach hielt. Zudem erlitt chester nimitz unter dem kommando der us-pazifikflotte einen schweren schlag, als die japanischen truppen auf den chinesischen pazifikinseln angegriffen wurden und tokio durch die bombardierung tokios erschütterten. Als teil der bemühungen, den gegenangriff der usa zu rächen, hat das japanische marineministerium pläne für midway mit dem titel the mima fight abgebilligt und die us-flugzeugträgerflotte ausgemergelt, um den konvoi Von den aieuten zu erobern.

Juni 1942 flog die japanische flotte aus dem angriff auf den hafen der aieuten, um die verstärkung der streitkräfte zu ködern. Nimitz, der bereits Per kode über die kriegspläne der japaner informiert war, ließ sich nicht darauf ein. Hier ist ein sondereinsatzkommando, das laut berichten der japanischen marine in den frühen morgenstunden spähflugzeuge und kampfeinheiten im nordwesten Von midway ausgesandt hat. Ferner wurde das kommando an die kaga, akashi city, die xander und die 4 flugzeugträger erteilt, 36 abschussbomber, 36 stummer bomber, 36 null-jets, 108 jagdmaschinen der flotte einzusetzen, um midway anzugreifen. 50 minuten, nagumos einheiten für midway für die zweite welle, erhalten aufkiarer, dass. Flotte zehn "bericht und beschließt, die zweite welle. Für. Der wasser so schnell wie und erhalten aufkiarer" flotte, mit scheint flugzeugträger. Es "bericht sie. Für flugzeug wieder und angegriffen informationen torpedos. Die "kaga", "jeok-seong" und "xanthium" lösten eines der ersten angriffe der us-streitkräfte auf. Die "flyin" überlebte einen angriff aus einiger entfernung, versenkte im gefechtsstand den us-flugzeugträger "yorktown" und wurde mit luftangriffen beworfen. In den frühen morgenstunden wurden die "flying dragon" und die "jeok-seong" unversehrt Von einem japanischen zerstörer versenkt.

Am ende wurden vier japanische flugzeugträger zerstört und zerstört. Ein amerikanischer flugzeugträger wurde getroffen, 147 maschinen haben wir verloren. Im kampf um midway wurde die situation im pazifik umgekehrt, und japan übernahm die führung.

Das japanische militär geriet an ideologische sturheit und fehlgriff

Zum einen ist die strategische doktrin der "massiven artillerismus" tief verwurzelt. Der Sieg des russisch-japanischen krieges Von 1905 über mahai hatte die japanische marine enorm unter druck gesetzt und die strategische doktrin der "galonanistischen artillerismus" definiert, bei der die fiugslist der hauptflotte als eine der grundlegenden mittel zum niederlagen gegen die sowjets und zur durchsetzung ihrer herrschaft zum einsatz kommt. Japan hat seitdem dem bau großer kriegsschiffe hohe priorität eingeräumt, indem es zunächst die "flotte der acht" (die Von acht schlachtschiffen und acht gepanzerten galeeren beherrschte) ins visier nahm und 1930 bei der londoner abrüstungskonferenz vorschlug, dass japanische schlachtschiffe nach einem verhältnis Von 7:10 zu großbritannien und den vereinigten staaten eingestuft würden; für die entwicklung der hauptschiffe selbst wurde die cd 1935 verlassen. Im jahr 1937 einigten sich die japaner auf den bau der supergaleeren "big haw" und "muharjin", die 150 milliarden yen kosten (was der herstellung Von 1.000 flugzeugen entspricht), und zwar viel mehr als die größten britischen und amerikanischen schlachtschiffe der damaligen zeit.

Und doch rückten im gefolge des ersten weltkriegs immer mehr flugzeugträger in den vordergrund. Obwohl japan schon 1922 die erste flugzeugträgermutter phoon hatte und die wahre kraft bei dem angriff auf pearl harbor deutlich machte, glaubte die japanische marine, die amerikaner würden bei dem angriff in pearl harbor zusammenfallen, auch wenn man früher bemerkt hatte, dass die hauptkampfkraft Von den warriors auf die luftwaffe verlagert worden war. Japan ergötzte sich an dem unerwarteten ausgang und erhielt immer noch die oberhand. Obwohl die japanische marine hinsichtlich ihrer strategischen und militärischen strategien gegenüber den usa in der zeit vor der invasion Von midway verschiedene vorschläge gab, hielten die im kampf gegen die amerikaner verantwortlichen hohen japanischen marineherren, major gun yambaoto, die geschütze und die flotte im entscheidenden kampf weiterhin für eine bevorzugte strategie.

Zu diesem zweck wurde während der seeschlacht Von midway eine gruppe Von admirae unter der führung Von nagumi disloziert, sieben weitere schlachtschiffe, wie die major corp, wurden in die hauptflotte entsandt, die etwa 300 seemeilen Von den flugzeugträgerteams entfernt war. Die alten carrier sind offensichtlich an der vordersten stelle und in der vordersten flotte erkennbar. Der erste grund war, dass die aufkiarer der hauptfiotte darunter das schiff al + da nicht in ausreichendem maße in den aufkiarungsfiugzeuge enthalten Waren, die nordwestlich Von midway Von nagumos truppe entsandt wurden und nicht in der Lage Waren, den standort der us-flugzeugträger rechtzeitig zu orten. Zweitens: die flugzeugträgerverbände konnten unter dem beschuss der kriegsschiffe keinen schutz erhalten und Waren amerikanischen angriffen ausgesetzt.

Zweitens, das war ein fehler der japanischen marine in bezug auf kommandobefehle und taktische fehler. Erstens ist es unzweckmäßig, flugzeuge einzusetzen. Zwar teilte die japanische armee die flugzeuge, die auf midway einfielen, in zwei wellen ein, doch wurde jede welle gleichmäßig Von den flugzeugträgern abgezogen und zeitgleich mit allen abhörflugzeugen abgehoben: sie Waren also möglicherweise nicht in der Lage, effektiv auf einen angriff zu reagieren. Und die tatsache, dass sie die maschinen nicht rechtzeitig finden. Statt die führung zu übernehmen, nachdem ein us-flugzeugträger entdeckt worden war, warteten die japanischen streitkräfte, die teilweise für den angriff vorbereitet Waren, auf die ersten angriffsflugzeuge, die den angriff auf midway zurückholten und mit kampfflugzeugen uberreicht wurden.

Machen sie sich keine sorgen über die technik

Erstens hat japan einen krieg der geheimdienste verloren. Die japaner haben nicht genug geheimwissen und nicht genug aufklärung. Anfang 1942 hatte die japanische armee häufig funkkontakt über die pazifischen felder aufgenommen, und die code-depeschen der vereinigten flotte holten etwa 90 prozent der streitkräfte ab. In eile änderte die japanische flotte die verschlüsselungscodes nicht regelmäßig, wie vorgeschrieben. Gegen die alliierten hat nimitz nach pearl harbor verstärkt nachrichtendienste geschaffen und kämpfende geheimdienstgruppen gebildet, die digitale daten der japanischen marine abfangen, entschlüsseln und sortieren sollen. Inzwischen haben die geheimdienste in den usa ihre kooperation verstärkt. Kurz vor der schlacht gab es im australischen intelligence center of navy (australian intelligence intelligence center) wertvolle informationen, die es der japanischen marine also der japanischen marine in notwenige sekunden über den plan der japanischen armee wusste. Angesichts der enormen unterschiede in der seestreitmacht zwischen japan und den vereinigten staaten haben präzise informationen der amerikanischen streitkräfte die entwicklung einer direkten strategischen strategie gegenüber japan und die initiative in diesem bereich ermöglicht.

Zweitens: japan hinkt in wichtigen bereichen wie radar hinterher. Die japanische marine hatte zwar gewisse vorteile mit dem nachtsichtgerät, aber das radargerät war nicht besonders gut. Die radarsignale dringen durch nebel durch und sind gegen feindliche luftfahrzeuge ausgerichtet, wodurch sie bei frühwarnung einen großen vorsprung haben. In der schlacht um midway verlor die japanische marine das radar und setzte auf aufkiarer. Die japanischen aufkiarer konnten die us-fiotte jedoch nicht rechtzeitig finden, nicht jedoch die japanische flotte, die sie 2 stunden zuvor entdeckt hatte und daher kampfpiloten erhielt.

Die militärische fehleinschätzung der japanischen marine, die sowohl vom befehlshaber als auch Von taktischen fehlschlägen sowie Von technischen gründen zu einem fehlschlag bei midway geführt hat. Japan stoppte die anhaltende großvolumige flotte und baute dringend einige schiffskörper als flugzeugträger um, während man die radartechnologie weiter entwickelte. Doch nur sechs monate nach kriegsende wurde bei der marine radar eingesetzt. Allerdings kann der große teil der japanischen top-piloten, die im kampf um midway verloren haben, nicht kurzfristig kompensiert werden. Aufgrund der hohen verluste in diesem krieg war es für die japaner nicht möglich, einen vollständigen strategischen angriff einzustellen und in die defensive zu gehen, was weitreichende folgen für die Lage im pazifik hatte. Chuschu wer