Der internationalen seeschifffahrts-organisation. 関 (IMO) の der 81 zurück ausschuss für den schutz der meeresumwelt (MEPC 81) で は, THG stärke ein の. 渉 が 継 続 さ れ, THG 価, für メ カ ニ ズ ム と die み. わ せ ら れ る möglichkeit が あ り ま す. そ の er の wichtigen entscheidungen な に は, デ ー タ 収 folge シ ス テ ム に お け る der. と よ り detaillierte な verbrauch デ ー タ の, カ ナ ダ nordpol 圏 と ノ ル ウ ェ ー meer を NOx, SOx お よ び PM の aus, gewässer に bestimmt す る た め の vorschläge の zu が mit ま れ ま す.
Schiffe der schiffen managern und maschine メ ー カ ー, お よ び treibstoff spender zu け 関 sogar bericht.
Der の ハ イ ラ イ ト
- バ ラ ス ト wasserbewirtschaftung, MARPOL vertrag protokoll I, お よ び MARPOL vertrag der buch VI の zu の wird 択
- THG 戦 etwas の を geschafft す る た め の neue し い die 効. ガ ス (THG) versagen の,. の voranzubringen
- Boot TanSu zurück 収 シ ス テ ム に つ い て の, 枠 die み に 関 す る. Plan の,. の auf
- カ ナ ダ arktischen お よ び ノ ル ウ ェ ー meer を teil. Versauerung. (NOx), schwefel huang versauerung. (SOx) お よ び teilchen verteilt (PM) の aus, gewässer に bestimmt す る vorschläge の zu
Direkthilfen の あ る regeln の zu の wird 択
バ ラ ス ト wasser VWQ die vertrag の elektronische terminkalender の nutzen に 関 す る zu が wird 択 さ れ ま し た. バ ラ ス ト wasser elektronische terminkalender に は, flagge der zuständigen 庁 の zu が erforderlichen と な り ま す. さ ら に schiffen は, polsterungen für に die さ れ た elektronische terminkalender が ein を minderjährigen た し て い る こ と を bestätigt す る crawford を zu し な け れ ば な り ま せ ん.
Zu は 2025 1. Oktober vom に 発 効 し ま す.
MARPOL vertrag protokoll I artikel 5 の zu が wird 択 さ れ, コ ン テ ナ の kriegserklärung ausgelegt. に つ い て は, SOLAS vertrag (schutz des menschlichen lebens) kapitel V の in 険 über に 関 す る regeln 31 お よ び 32 の zu に 従 っ て, bericht す る こ と が verpflichtungen zahlen け ら れ ま し た. SOLAS vertrag の zu は, 2024 im mai の, zurück MSC kraftprobe den) で wird 択 さ れ る und. で す.
か か る zu は, SOLAS vertrag zu の 発 効 und DingRi に. わ せ, 2026 im januar に 発 効 し ま す.
MARPOL vertrag der buch VI の zu. は unter の と お り wird 択 さ れ ま し た.
Regeln 2 の zu に よ り, ガ ス treibstoff の definition が importieren さ れ, bringen. Treibstoff ま た は ガ ス treibstoff の., treibstoff angebot. に in す べ き informationen に つ い て bestimmungen さ れ ま し た.
, 13.2.2 (NOx) の zu に よ り,. 気 シ ス テ ム を schiffe mit デ ィ ー ゼ ル エ ン ジ ン に für え る こ と は und, für エ ン ジ ン の fahren に sortiert さ れ ま す. そ の sowie NOx dreimal, als für エ ン ジ ン の fahren が unmöglich な., flagge der zuständigen 庁 は für わ り に zweiten, als für エ ン ジ ン の fahren を zu す る こ と が で き ま す. こ れ に 対 応 し て, 関 sogar ガ イ ド ラ イ ン が GaiDing さ れ, flagge der zuständigen 庁 が zweiten, für エ ン ジ ン の fahren を zu し た. に IMO に bericht す る た め の テ ン プ レ ー ト が importieren さ れ ま し た.
Regeln 27 の zu に よ り, IMO は, 厳, な bewahren. Verpflichtungen regeln に 従 い, デ ー タ 収 folge シ ス テ ム (DCS) か ら の デ ー タ を analyse コ ン サ ル タ ン ト や forschung. 関 と そ の haben. Entschieden 択 in に で き る よ う に な り ま し た. さ ら に unternehmen は, selbst の anonym zu さ れ て い な い treibstoff konsum bericht へ の パ ブ リ ッ ク ア ク セ ス を erlaubnis で き ま す.
MARPOL vertrag der buch VI FuLu IX の zu に よ り, DCS を. じ て die デ ー タ の zu が verpflichtungen zahlen け ら れ ま し た. こ れ に は, der. に 関 す る デ ー タ や,.,., ボ イ ラ ー な ど konsum タ イ プ ご と の detaillierte な treibstoff der, お よ び schiffe が der か ど う か に 関 す る デ ー タ が mit ま れ ま す. さ ら に, die im januar か ら の zu の frühen für を - す る こ と が auf さ れ ま し た.
か か る zu は 2025 am 1. August に 発 効 し ま す.
バ ラ ス ト wasser の schädliche shuisheng biologische
経 験 XuJi Duan Jie
MEPC 81 で は, バ ラ ス ト wasserbewirtschaftung vertrag (BWMC) を gesehen. す た め に さ ま ざ ま な bestimmungen と mittel が,. さ れ ま し た. Zu の 対 wie と な る ト ピ ッ ク は unter の と お り で す.
- バ ラ ス ト wasserbewirtschaftung シ ス テ ム の wollte zu に つ い て の neue ガ イ ダ ン ス の,. と aktualisieren
- バ ラ ス ト wasserbewirtschaftung plan と internationalen バ ラ ス ト wasserbewirtschaftung zertifikat へ の die
- Der/aktualisieren untersuchung に お け る schiffe の biologie eignung versucht 験
- Regeln D - 2 für を, 実 に eine す る た め に wichtig と, え ら れ る projekte を BWMC の wird セ ク シ ョ ン に die
Kommunikation der が noch die さ れ, BWMC お よ び 関 sogar übereinkünfte の zu. が diese さ れ ま し た.
Schwierigkeiten な wasser で fahren す る schiffe
MEPC 81 で は, バ ラ ス ト wasser 処.. が. に im し. な い wasser (CWQ) で fahren す る schiffe へ の BWMC für に 関 す る vorläufigen ガ イ ダ ン ス の resolution が wird 択 さ れ ま し た. ガ イ ダ ン ス に は unter が mit ま れ ま す.
- Schwierigkeiten な wasser (CWQ) の た め に シ ス テ ム が. Nicht に な っ た. を bestimmte す る..
- シ ス テ ム の バ イ パ ス を aus す る た め の versagen
- D - 2 aus die を. 拠 す る た め の für 帰.. を む, バ イ パ ス か ら wieder す る た め の..
- Plan,, お よ び コ ミ ュ ニ ケ ー シ ョ ン の grundsätze
ま た, ガ イ ダ ン ス に は, flagge der zuständigen 庁, geschickt Von der お よ び BWM シ ス テ ム メ ー カ ー が, CWQ の auf, der, fahren nach に schiffen に 対 し て passendes な サ ポ ー ト や aufsicht を zu す る "の der と な る セ ク シ ョ ン も mit ま れ て い ま す.
バ ラ ス ト wasserbewirtschaftung シ ス テ ム (BWMS) の wollte zu
Und に wollte zugestehen, dass を け た BWMS の 変 mehr に つ い て の wollte zu プ ロ セ ス に 関 す る ガ イ ダ ン ス を die す る vorschläge が über さ れ ま し た. Zeit な der の た め に, ガ イ ダ ン ス は. せ ず, よ っ て mal zurück の MEPC で も. を 継 続 す る こ と に な っ て い ま す.
バ ラ ス ト タ ン ク へ の 処. 済 み. お よ び / ま た は 雑 mit の im im bleiben
バ ラ ス ト wasser タ ン ク へ の 処. 済 み. お よ び / ま た は 雑 mit の im im bleiben に つ い て の ガ イ ダ ン ス に 関 す る サ ー キ ュ ラ ー が wird 択 さ れ ま し た. 処. 済 み. お よ び / ま た は 雑 mit の im im bleiben に 関 す る regeln B - 1 の zu. は, こ の die で は mit ま れ て い ま せ ん が, BWMC の gesehen. し に, づ き 検 zu さ れ る und. で す.
Verseucht 気
MEPC 81 で は, NOx テ ィ ア III festzulegen の 効 sex と,, に zu で fahren す る? In で の NOx ein の 拡. / zu の möglichkeit に つ い て über さ れ, し い. プ ロ グ ラ ム の ア ウ ト プ ッ ト の vorschläge が - さ れ ま し た.
MEPC 81 で は, MARPOL vertrag der buch VI お よ び SOLAS vertrag der II - 2 へ の eignung を beurteilen す る た め の treibstoff の サ ン プ リ ン グ に 関 す る ガ イ ド ラ イ ン を. め た サ ー キ ュ ラ ー が zu さ れ ま し た.
. ガ ス 浄 zu シ ス テ ム (EGCS) の.. の GaiDing で は, サ ン プ リ ン グ analyse お よ び DingLiangHua の ein に 対 す る für と し て, wie の design の EGCS の sind 塩 Von デ ー タ の mit に つ い て über さ れ ま し た が, こ の Duan Jie で は い か な る 変 mehr も. わ れ ま せ ん で し た.
MEPC 81 で は schiffen の flagge der の 変 mehr の "に internationale verseucht 気 YuanDongJi (EIAPP) を noch 発. す る erforderlichen が あ る こ と が klar に さ れ ま し た.
エ ネ ル ギ ー 効 der
EEXI (schiff の エ ネ ル ギ ー 効 der indikatoren) 枠 die み に お け る ShaPoLi/EPL シ ス テ ム の mit
オ ー バ ー ラ イ ド könnte な シ ャ フ ト / エ ン ジ ン. Die für (ShaPoLi/EPL) を mit す る., パ ワ ー リ ザ ー ブ を mit む. の sofort verfügbarkeit に 対 す る immer か つ einheit さ れ た ア プ ロ ー チ を sicherzustellen す る た め に, MEPC 81 で は, ShaPoLi/EPL ガ イ ド ラ イ ン が GaiDing さ れ ま し た. こ の GaiDing は, シ ャ フ ト ま た は エ ン ジ ン. を physik der に für し な い シ ス テ ム で, か つ シ ャ フ ト. Die für の オ ー バ ー ラ イ ド を. で (す こ と が で き る. の シ ス テ ム に 関 し, IACS (ChuanJi der auch) 勧, 172 に. め ら れ た bestimmungen に, づ く も の で す. こ れ に 関 sogar し て, manuell シ ャ フ ト. Die für シ ス テ ム は, maximaler 5 zwischen über. の an を die す る こ と が で き ま す.
TanSu stärke indikatoren (CII) の gesehen. し
MEPC 81 で は, CII, 価 シ ス テ ム は jetzt, 経 験 XuJi Duan Jie に あ り, シ ス テ ム の wichtig な elemente は vorläufigen. に 検 zu さ れ る べ き で あ る と す る resolution の auf に は, し ま せ ん で し た. CII の 枠 die み に は nicht sehr な. が あ る こ と を kennen し つ つ も, CII が vorläufigen. な versagen で は な い こ と, お よ び そ の よ う な resolution が CII を. Prothesen さ せ る こ と に つ い て auf さ れ ま し た. Von さ れ た spannung は und の CII の gesehen. し の. と し て 検 zu さ れ る べ き で す.
デ ー タ 収 folge シ ス テ ム (DCS) の GaiDing
MEPC 81 で は auszugeben, タ イ プ ご と の treibstoff der お よ び der. の bericht に 関 sogar し て, SEEMP (schiffe エ ネ ル ギ ー 効 der plan leiten に 関 す る ガ イ ド ラ イ ン の GaiDing が wird 択 さ れ ま し た. こ れ は, DCS を. じ て die の デ ー タ elemente の bericht を verpflichtungen zahlen け る, und に wird 択 さ れ た MARPOL vertrag der buch VI の zu を サ ポ ー ト す る も の で す.
バ イ オ Von の der
MARPOL vertrag der buch I に 従 っ て zu さ れ た バ ン カ ー バ ー ジ で バ イ オ treibstoff を größte 30% mit む Von の der を erlaubnis す る vorschläge は, さ ら に 検 zu す る た め に ESPH (chemische 薬. の sicherheit お よ び durch in 険 sex の, 価). Der へ と bringen ら れ ま し た.
. 釈 の einheit
MEPC 81 で は, unter に 関 し て MARPOL vertrag der buch VI の. 釈 を einheit す る こ と が. さ れ ま し た.
- Gewicht.. Ziehen schiff の definition
- 2019 am 1. September zu に zu き den さ れ た LNG schiff, ク ル ー ズ., RO - RO., RO - RO güter schiff (auto 両. Ziehen schiff, お よ び RO - RO güter schiff に 対 し て verlangt さ れ る EEDI の für
THG aus の reduzieren
THG aus reduzieren の た め の - versagen
Maritime が im jahr 2023 IMO THG 戦 etwas の ziele を, 実 に eine す る た め, MEPC 80 で は, unter の 2 パ ー ト で darstellen さ れ る den の versagen の 実 und が entscheidung さ れ ま し た.
- Technologien elemente: ziele ベ ー ス の schiffe brennstäben die と な り schiffen brennstäben の THG stärke の Duan Jie sparmaßnahmen を, す る elemente
- 経 済. Elemente: THG aus 価, für メ カ ニ ズ ム と な り, THG stärke メ カ ニ ズ ム に direkt リ ン ク さ れ る betriebsmitteln, ま た は unabhängigkeit し た メ カ ニ ズ ム と し て の elemente
か か る versagen は, 2025 に wird 択 さ れ, bis 2027. ば sind に 発 効 す る und. で す.
MEPC 81 で は, い く つ か の,. が themen に auf り ま し た. Versagen パ ッ ケ ー ジ に つ い て は auf に bis ら な か っ た も の の, MARPOL vertrag der buch VI に お け る erforderlichen な, zu の た め の unter な struktur, "IMO ネ ッ ト ゼ ロ の 枠 die み" に つ い て は, mitgliedsstaaten der zwischen で が einig. し, auf に, し ま し た. こ の 枠 die み で は,. Kunstsprache の möglichkeit な ど, XiLian さ れ た vorschläge の grundlage を sich す る こ と を zu と し, 2024 im oktober の MEPC 82 で über さ れ ま す.
ま た, MEPC 81 で は, den の der versagen の さ ら な る,. に 関 し て, 専.. ワ ー ク シ ョ ッ プ を.. す る こ と が auf さ れ ま し た. こ の ワ ー ク シ ョ ッ プ は, sommer. ば ま で に は genutzt werden können と な る und. の, einschließlich auswirkungen, 価 の und die ergebnisse の verstehen を fördern す る こ と を zu と し て い ま す.
Schiffe brennstäben の ラ イ フ サ イ ク ル THG/TanSu stärke
MEPC 81 で は schiffen で mit さ れ る す べ て の treibstoff お よ び er の エ ネ ル ギ ー キ ャ リ ア (strom な ど) の so to - wecke (erzeugt か ら in ま で) お よ び tank to - wecke (boot で の aus) の THG aus. の aus zu を. め た "schiffe brennstäben の ラ イ フ サ イ ク ル THG Stärke に 関 す る ガ イ ド ラ イ ン "(LCA ガ イ ド ラ イ ン) の zu が wird 択 さ れ ま し た. こ の zu に は, バ イ オ Von に 関 sogar す る パ ラ メ ー タ の DingLiangHua, の THG stärke の, 価, お よ び 実 "の / boot で の aus für の 実" の tank to - wecke methode な ど が mit ま れ て い ま し た.
LCA ガ イ ド ラ イ ン に は sowie bestimmungen や ein は alles mit ま れ て い ま せ ん. こ れ ら の ガ イ ド ラ イ ン は und,. の THG treibstoff stärke, を サ ポ ー ト す る こ と を zu と し て い ま す. GESAMP (umweltschutz の wissenschaft, に 関 す る vertrag 専.. グ ル ー プ). Der が die さ れ, treibstoff 経. の neue し い デ フ ォ ル ト 値, 実 "の so to - tank お よ び tank to - so aus für の anzuerkennen, な ら び に LCA の よ り. な methode auf の. が 検 zu さ れ ま し た. Nach に LCA ガ イ ド ラ イ ン に die さ れ る möglichkeit が あ る schiffen brennstäben の そ の er の gesellschaft / 経 済 des 続 möglichkeit に 関 す る ト ピ ッ ク や auf に 対 処 す る た め に, der が die さ れ ま し た.
MEPC 81 で は, LCA ガ イ ド ラ イ ン の 観. か ら, メ タ ン (CH4) お よ び 亜 versauerung teil. (N2O) の tank to - wecke aus. の, と 検. に 関 す る 枠 die み を,. す る zu が 検 zu さ れ ま し た. こ の. を さ ら に fortschritte さ せ る た め に nicht の kommunikation der が die さ れ ま し た.
Boot で の TanSu zurück 収
MEPC 81 で は, boot で の TanSu zurück 収 の. に つ い て über さ れ ま し た. ま た, こ の. に つ い て さ ら に über し, boot TanSu zurück 収 シ ス テ ム の nutzen の た め の, 枠 die み,. の. Plan を,. す る た め に, der が die さ れ ま し た.
Ozeane プ ラ ス チ ッ ク ゴ ミ
Auf see コ ン テ ナ で の プ ラ ス チ ッ ク ペ レ ッ ト の auf see der に つ い て の 勧, に 関 す る phönix-des が anerkennung さ れ ま し た. こ れ は, さ れ た. で の プ ラ ス チ ッ ク ペ レ ッ ト の der に 関 sogar す る umfeld リ ス ク の reduzieren を zu と し た 2. ア プ ロ ー チ の ziffer 1. と な り ま す. 2024 im oktober の MEPC 82 で は schiffen か ら の ozeane プ ラ ス チ ッ ク ゴ ミ に 対 処 す る た め の. Plan が gesehen. さ れ ま す.
Aus, gewässer (ECA) の bestimmte と schutz
MEPC 81 で は, カ ナ ダ arktischen と ノ ル ウ ェ ー meer を teil. Versauerung. (NOx), schwefel huang versauerung. (SOx), お よ び teilchen verteilt (PM) の ECA に bestimmt す る vorschläge が zu さ れ ま し た.
カ ナ ダ arktischen に つ い て は, MEPC 82 で wird 択 さ れ た., ein は unter の と お り 発 効 し ま す.
- Treibstoff の schwefel huang enthält. を 0.10% と す る ein は, bis 2027 vom 1. März に 発 効.
- テ ィ ア III の NOx ein は, die im januar zu に bauen さ れ た schiffe に für. た だ し, こ の ein は schon け れ ば 2026 vom 1. März に 発 効.
ノ ル ウ ェ ー meer に つ い て も, MEPC 82 で wird 択 さ れ た., ein は unter の と お り 発 効 し ま す.
- Treibstoff の schwefel huang enthält. を 0.10% と す る ein は, bis 2027 vom 1. März に 発 効.
- テ ィ ア III の NOx ein は, 2026 vom 1. März zu に pakt さ れ た schiffe に für. Pakt が な い., 2026 am 1. September zu に キ ー ル mussten を. し た schiffe ま た は 2030 vom 1. März zu に zu き den さ れ た schiffe に für.
Resolution お よ び phönix-des の vorläufigen リ ス ト
Unter の リ ス ト お よ び übereinkünfte der は vorläufigen. な も の で あ る こ と に ご auf く だ さ い.
Oh, nicht mit mir. - gut, Oder?
2024 schiffe の バ ラ ス ト wasser お よ び Shen Dian. の, お よ び die の た め の internationalen verträgen の zu (terminkalender の nutzen)
Hört auf zu kämpfen, hört auf zu kämpfen
コ ン テ ナ の kriegserklärung ausgelegt. に つ い て の bericht. 続 き に 関 す る MARPOL vertrag の protokoll I の zu
Und ich sagte: "los! Ich weiß nicht, worum es geht."
Niedriger bringen. Treibstoff お よ び そ の er の treibstoff に 関 す る,. 気 シ ス テ ム に für わ る schiffe mit デ ィ ー ゼ ル エ ン ジ ン, デ ー タ へ の ア ク セ ス möglichkeit お よ び der. に 関 す る デ ー タ の die, な ら び に IMO schiffe verbrauch デ ー タ ベ ー ス (IMO DCS) の längst の zu に 関 す る MARPOL vertrag der buch VI の zu
Um zu schaffen, was alle zusammen an einem tisch erreichen, müsste einer allein sage und schreibe 386!
テ ィ ア III の die für を minderjährigen た す erforderlichen が な い nicht dieselbe の für エ ン ジ ン に 関 す る, MARPOL vertrag der buch VI の regeln 13.2.2 で verlangt さ れ て い る 2024 ガ イ ド ラ イ ン
Wenn alle beide in eine praxis gingen und $2,387 in gang setzen, könnten wir beide eine konditorei eröffnen.
Schwierigkeiten な wasser bedingungen で fahren す る schiffe へ の BWM vertrag の für に 関 す る vorläufigen. な ガ イ ダ ン ス
Schulnummer nummer 76 (388)
Schiffe エ ネ ル ギ ー 効 der die plan (SEEMP) の,. に つ い て の 2022 ガ イ ド ラ イ ン の zu (resolution MEPC. 346 (7,8))
Resolution metsky programm (81) im ersten artikel.
Schiffe の treibstoff konsum デ ー タ お よ び fahren auf の TanSu stärke の zuständigen 庁 に よ る 検. に 関 す る 2022 ガ イ ド ラ イ ン の zu (resolution MEPC. 348 (7,8))
Die schreckliche und 390(81) resolution mapc
EEXI ein に. 拠 す る た め の シ ャ フ ト / エ ン ジ ン. Die für シ ス テ ム, お よ び パ ワ ー リ ザ ー ブ の mit に 関 す る bis 2021 ガ イ ド ラ イ ン の zu (resolution MEPC. 335 (76)). (resolution MEPC. Nein () に よ り zu)
Seite 291 in deinem buch.
Schiffe brennstäben ラ イ フ サ イ ク ル THG stärke に 関 す る 2024 ガ イ ド ラ イ ン (2024 LCA ガ イ ド ラ イ ン)
Das wird einer Von uns
バ ラ ス ト wasser タ ン ク へ の 処. 済 み. お よ び / ま た は 雑 mit の im im bleiben に 関 す る ガ イ ダ ン ス
LCH brauche einen pc. Der mit 908
パ ワ ー リ ザ ー ブ の mit を に berichts す る た め の...
MEPC.1 zu 909. Gib mir das
Auf see コ ン テ ナ で の プ ラ ス チ ッ ク ペ レ ッ ト の auf see der に 関 す る 勧,
Gut, ein gut mit 9,1 prozent
Hongkong vertrag の artikel 12 に, づ く berichtspflichten の 様.
Gestoßen werden.
DNV は, お. 様 が ご selbst の auf güter schiff や neue schiff に つ い て エ ネ ル ギ ー 効 der, für, お よ び そ の er の THG reduzieren オ プ シ ョ ン を 検 zu す る "に, し い THG reduzieren ziele の. を erwägen さ れ, ま た bis 2027. ば sind に 発 効 und. の ein に auf を 払 わ れ る こ と を den. し ま す.
カ ナ ダ nordpol 圏 お よ び ノ ル ウ ェ ー meer を fahren す る unternehmen は, aus, gewässer の für お よ び こ れ に. う ein の 発 効 vom に ご auf く だ さ い.
Maritime の aus TanSu, お よ び THG aus に 関 す る DNV の 関 sogar サ ー ビ ス の details に つ い て は, unter を ご 覧 く だ さ い.
お fragen い. わ せ zuerst
- お. 様 専 mit:
DATE - Veracity プ ラ ッ ト フ ォ ー ム のマ イ サ ー ビ スを einen し て technologien 専.. に direkt ア ク セ ス で き ま す. - そ の er の. :
お fast く の DNV オ フ ィ ス を 検, す る に は, als der のオ フ ィ ス 検,を ご nutzen く だ さ い. - Die gesellschaft in japan der e-zigarette,kobe.maritime.bdd@dnv.comま で メ ー ル に て