Die druckluft dient als "luft", und die druckluft absorbiert stoßenergie, so dass die schiffe beim andocken mehr biegbarkeit und weichere absorbieren, um stoßfestigkeit zu erreichen. Schockfedernde energie, die ein schiff mit geringer rückstoßkraft, relativ einfach und elastisch besitzt, keine komprimierung, leichtes gewicht und keine vergrößerung des systems aufweist. In den letzten jahren hat der auf dem seeweg florierte fischfang eine weit verbreitete anwendung in bereichen wie dampfschiffen, seeschiffen, offshore-anlagen, hafenanlagen, großen docks und yachten gefunden.