I) im hinblick auf die stärkung des stadtstraßenmanagements und die verbesserung der qualität der städtischen straße, die verbesserung des habitat-umfelds und die förderung einer qualitativ hochwertigen stadtentwicklung einen ansatz auszuarbeiten, der im einklang mit den einschlägigen gesetzen und sonstigen vorschriften, wie beispielsweise den vorschriften für stadtverkehr, und der praktischen umsetzung der jeweiligen provinz steht.

Das gleiche gilt für die planung, den bau, die erhaltung, die instandhaltung, die aufsicht und das management Von städtischen landstraßen, die in den jeweiligen verwaltungsregionen der provinz investiert werden.

Im sinne dieses wegbeschreibung sind straßen, brücken, tunnel und nebeneinrichtungen gemeint, die für fahrzeuge und fußgänger bestimmt sind und bestimmte technische voraussetzungen erfüllen.

Die stadtregierungen ab der dritten stadt müssen die führungsrolle bei der stadtverkehrverwaltung verstärken, indem sie das koordinierungsnetzwerk einrichten und wissenschaftlich das stadtnetzwerk koordinieren sowie koordinieren mit dem ziel koordinieren, stadtstraßen und die damit verbundene verkehrssicherheit, leitungen und stromnetze zu koordinieren und synergien herzustellen.

Die behörde für wohnungswesen, stadt - und wohnungsbauten der provinzen ist für die verwaltung der städtischen verbindungen in ihren verwaltungsregionen zuständig.

Die abteilung für wohnungsbau und stadt und stadt ist für die verwaltung der kommunen zuständig, in ihren verwaltungsregionen.

Die verwaltung der kommunalen gebietskörperschaften der kommunen ist für die erhaltung und instandsetzung (außer sanierungsarbeiten) der städtischen straßen in ihren verwaltungsregionen zuständig.

Für die verwaltung und verwaltung der städte auf mehr als der kreis-ebene sind im einklang mit ihren jeweiligen verantwortlichkeiten andere behörden für das stadtverkehrsamt zuständig.

Die stadtregierungen über artikel fünf und die entsprechenden stellen sollten die erforschung Von technologien wie aufbau, erhaltung, instandhaltung, überwachung, informationsaustausch über straßen und verkehrsanbindung sowie die förderung moderner technologien fördern und den standard der digitalisierung, intelligenten und leichten nutzung städtischer straßen verbessern.

Die stadtverwaltungen oberhalb des bezirks vi sollen die für den wohnungsbau und die stadt, städtische einrichtungen, verkehrswesen, natürliche ressourcen und das verkehrsmanagement zuständigen stellen stellen, und die stadtverwaltungen sollen die städte im rahmen des gesamtplans für den raum planen.

In der stadtplanung sollten aber auch die warum - und verkehrsorganisation, einschließlich aber auch die notstromsysteme, sowie die wichtigsten technischen parameter für die stadtverbindungen benannt werden.

Die für den wohnungsbau in stadt und land zuständige behörde stellt im einklang mit der stadtplanung eine datenbank für den städtebau zusammen und erstellt die jährlich verfügbaren straßenbaupläne entsprechend der reife des projekts, die entsprechend der Von der nationalen volksregierung gebilligten einwilligung durchgeführt werden.

Die erneuerung, sanierung und erweiterung städtischer straßen soll im einklang mit der bauplanung und den jährlichen bauplänen erfolgen.

Wenn sich die straße in richtung stadtstraßen entwickelt Oder stadtstraßen zum betrieb ausgebaut wird, so muss die stadtregierung ab dorzahl die städtischen straßen entsprechend den bauvorschriften und mit der klaren umbauarbeiten versehen haben, die als grundlage für den jährlichen stadtverkehr dienen können.

Artikel neun

Die behörden wie die entwicklungsreform, die wirtschafts - und informationstechnologie, der wohnungs - und stadttaussiedlungsbau, die aufsicht und verwaltung staatlicher mittel sowie telekommunikation, hörfunk und fernsehen sollen maßnahmen ergreifen, um den zuständigen stellen die aufgabe zu übertragen, neue, umbauten und ausdehnungslinien wie etwa kommunalen, stromversorgung, telekommunikation, hörfunk und hörfunk zu einem festen bestandteil mehrerer unterwasservorführungen zu machen.

Die stadtregierungen ab kreis x und die in den städten zuständigen behörden sollen die integration Von lichteinbildern, straßen, kommunikationskarten, verkehrsmarken, verkehrskontrollen und ähnlichen einrichtungen fördern, die dazu dienen, die in den leitungen aneinandergebundenen kabel und geräte zu vereinen und so die integration mehrerer stäbe, kabel und schachteln zu fördern

Die an vn-straßenverkehrssicherheit verbundenen infrastrukturen, die verkehrssicherung, leitungen und telefonkabel müssen mit der gestaltung und konstruktion der städtebauprojekte schritt halten und klare zuständigkeiten bei der instandhaltung, demontierung, überführung und sanierung der einrichtungen aufzeigen

Die benutzung Von stadtstraßen zur personensicherung, leitungen, telefonleitungen und anderen einrichtungen hat Per gesetz die genehmigung der für kommunen zuständigen behörden der stadt zu erhalten.

Artikel 11 die zuständige stadtbehörde soll die behörde für verkehrssicherheitsdienste festlegen, bevor straßenbauarbeiten beginnen.

Die kommunen, die verkehrssicherheitsbehörden und die verkehrssicherheitsbehörden sollen an der vorbereitenden prüfung des städtebaus, an der fertigstellung und an der fertigstellung beteiligt sein, um eine verbindung zwischen städtischer straßenverkehrsplanung und stadtverwaltung sicherzustellen.

Artikel 12: straßenprojekte dürfen nicht der gesellschaft übergeben werden, die an keinen Oder an wen adretten sind. Die stadtentwicklungsorganisation ist entsprechend der überzeugung der für kommunen und für verkehrsverwaltung zuständigen behörde der öffentlichen sicherheit betraut.

Die baueinrichtung und die für den empfang bestimmte stadtverkehrssicherheitsbehörde sind an dem tag einzurichten, an dem er die entsprechenden anteile erhalten wirdInnerhalb Von 30 werktagen liegt der transfer vor, der Von der aufnehmenden verwaltungsstelle verwaltet und organisiert wird.

Die bau - und die aufnehmenden stellen haben die buchhaltung in städtischen straßen gemäß dem einheitlichen innerstaatlichen rechnungsführungssystem einzuführen.

Artikel 13 gewährt ein bestes zur qualitätssicherung.

Wenn die für den bauauftrag zuständige stadtverkehrssicherheitsbehörde der baubehörde einen empfangsbericht über die baubaustelle vorlegt, sollten ihr qualitative sicherungen übermittelt werden. Ein zertifikat sollte den umfang, den umfang, die dauer, die dauer und die verantwortung für die erneuerung des städtebaus umfassen.

Die für die erhaltung und instandhaltung Von stadtstraßen nach artikel 14 zuständigen stellen haben die technischen vorschriften für die erhaltung und instandhaltung solcher straßen genau zu beachten und regelmäßig die erhaltung und reparatur solcher straßen zu gewährleisten, um die qualität dieser straßen und die qualität der instandhaltung zu gewährleisten

Die einrichtung Von einrichtungen wie zum beispiel verkehrssicherung, leitungen und telefonleitungen ist nach art des artikels x im einklang mit gesetzen, vorschriften und den einschlägigen technischen vorschriften und standards zu erfolgen. Fehlen Oder beschädigung der betreffenden verantwortungsstelle soll rechtzeitig ersetzt, behoben Oder repariert werden; Wenn die öffentliche sicherheit beeinträchtigt wird, sollte sofort eine reaktion auf notfälle erfolgen.

Artikel # kann weder in dem gebiet zwischen der zwischen dem straßenbau gelegenen grenze und der roten linie der straße gelegenen gebiet eine die straßenverkehrssicherheit beeinträchtigen noch eine den straßenverkehr beschädigte beeinträchtigen

Im absprache mit dem zuständigen regionalen träger und der zuständige für städtische einrichtungen kann der unter absatz 1 genannte bereich der verwaltung Oder an die zuständige stelle der kommunalen baubehörden übertragen werden, die die erhaltung und instandsetzung auf rechtlichem wege regeln.

Die regierung der kommunen kann in der praxis die verwaltung der regionen einrichten.

Nach artikel 16 sollen die für städtische infrastrukturen zuständigen behörden ein informationssystem zur messung der städtischen straßenverkehrssicherheit und ein system zur erfassung der gefahrenströme einrichten, das die regelmäßige durchführung Von sicherheitskontrollen, -erkennung und -beurteilung und die anwendung lebenslänglicher sicherheitskontrollen für stadtstraßen gewährleistet.

Die für öffentliche einrichtungen zuständige stelle soll dafür sorge tragen, dass die verantwortlichen stadtverkehrsinformationen und -erkrankungen rechtzeitig reagieren und änderungen bei der verkehrssicherheit, den leitungen, den verkehrsleitungen und solchen einrichtungen rechtzeitig durchführen. Bei bedarf soll der für einrichtungen zuständige dienst der stadt die einleitung der notstandsmaßnahmen einleiten.

Artikel # nstitutionen sollen notfallpläne für notfälle wie sturm - und regenfälle, regenfälle, eisfrost und schneewellen erstellen und die für die instandhaltung und instandhaltung der stadtwege zuständigen stellen regelmäßig notfall-hilfsmaßnahmen organisieren

Artikel stadt einrichtungen behörden nach maßgabe stadt weg werden,,, erhaltung reparieren der und der umgebaut stadt weg status der stadt weg des erhaltung reparaturen, sollen., und finanzielle behörden BaoSong erhaltung,, Oder für, vom behörden auf der grundlage eines mandats in des.

Nach artikel 19 dürfen innerhalb der grenzen einer stadtstraße die folgenden aktionen nicht begangen werden:

A) die freigabe Von offenes feuer Oder straßensperren,

B) feste gegenstände auf straßen zermalmen; sie zerquetschen; sie trocknen; und andere gegenstände

C) trüffeln Von fahrzeugen auf den straßen,

Iv) das verrühren Von zement, beton und beton auf straßen und andere arbeiten, die störungen der produktion, der verarbeitung und der spülung Von straßen verursachen;

E) ausgrabungen auf straßen, schultern und beiden pfaden;

F) schäden an städtischen straßen, die unter dem namen notschadensbetrieb durchgeführt wurden.

Vii) die nutzung Von unter dieser brücke freiliegenden räumlichkeiten Oder einrichtungen, die die herstellung, die lagerung, den verkauf, das abladen Oder das ausladen Von gefährlichen gegenständen, die die architektur der brücken gefährden, gefährden;

8) sich unbefugtes bewegen, belegung, beschädigung Von leitungen, inspektion Von brunnen und behälter und andere zum betrieb bestimmte nebeneinrichtungen einer strasse ohne genehmigung zu bewegen;

F) andere handlungen, die nicht durch gesetze Oder sonstige vorschriften begangen werden dürfen.

Artikel # ist es geboten, die sicherheit Von flüssen auf brücken und in schutzgebieten in städten und tunnel zu gewährleisten, als gräbt sie, gräbt, pfählen, unterirdische super sickerstellen Oder explosionen durchzuführen, so ist die sicherheit durch gesetz zu gewährleisten.

Die zuständigen behörden, beispielsweise das wohnungswesen, dorfbau, wasserverwaltung und notfallmanagement, sollten sich vor der genehmigung Von organisatorischen Oder operativen maßnahmen der kommunen konsultieren.

Angesichts der tatsache, dass das einundzwanzige fahrzeug die festgelegten straßengrenzen überschreiten muss, sollten die für öffentliche einrichtungen und die verkehrsbehörden zuständigen behörden gemeinsam mit der öffentlichen sicherheitsbehörde einen lizenz-mechanismus einrichten, um informationen auszutauschen, verfahren zu vereinfachen und regulierungen zu stärken.

Die zuständige stadtbehörde kann bei unbelegten fahrzeugen im rahmen Von verkehrskontrollen technische überwachungssysteme aufstellen, die die inspektion Von fahrzeugen an wichtigen straßenstrecken einschränken und den anforderungen der verwaltung entsprechen. Erlaubt die aktivierung der technischen überwachungsgeräte zur erfassung halbfertiger beförderung zumindest vorherAm 15. Januar kündigen.

Artikel 22: keine ausgrabungen innerhalb Von fünf jahren nach der fertigstellung neuer, umgebauter und erweiterter stadtstraßen; Falls besondere umstände eine ausrückung erforderlich machen, darf das Volk der stadt mit königlicher genehmigung darüber hinausgehen.

Ist nach ablauf der in dem genannten absatz vorgesehenen frist der bau Von stadtstraßen erforderlich, so wird die genehmigung durch die zuständige stelle für kommunale einrichtungen und das verkehrsamt der öffentlichen sicherheit gesetzlich erteilt.

Die kommunalen baubehörden sollten die erhebung über städtische straßen in angriff nehmen, in verbindung mit dem koordinierten gesamtmechanismus der vereinten nationen informationen sammeln, zusammenlegen und ausheben sowie eine umgehungsstraße und eine suche fördern.

Jede person und stelle, die das ausgraben in einer städtischen straße genehmigen, zahlt die gebühren für die ausgrabung solcher strecken gesetzlich ein und hält sich an die folgenden bestimmungen:

I) stilllegung je nach genehmigter stelle, größe und dauer;

Ii) eine deutliche kennzeichnung und sicherheitseingrenzung an ausgrabungen;

Iii) um das material an der vorgesehenen stelle zu stapeln;

Iv) die kontrollen Von kanaldeckeln, hydranten und regenrinnen und anderen einrichtungen, wie der feuerwehr, dürfen nicht verstärkt werden.

V) maßnahmen ergreifen, die nicht verschoben Oder beschädigt werden können, wenn einrichtungen wie die markierung, die markierung, die unterirdisch angebracht Oder die vitalen siegel geschützt sind;

F) muss das fahren eines fahrzeugs Oder die durchführung einer vorübergehenden verkehrskontrolle beschränkt werden, so hat die verkehrsbehörde, die für das verkehrsamt zuständig ist, dies gesetzlich zu melden;

(7) die sanierung darf nicht unter das niveau gehen, das für die gestaltung eigenständiger straßen erforderlich ist.

Viii) wurden an den haltestellen der unterwasserleitung veränderungen vorgenommen, um die bauaufsichtsbehörde rechtzeitig über die bauplanung zu informieren.

Nach der fertigstellung der ausgrabungen sollten die betreffenden stellen und personen rechtzeitig die baustelle reinigen, vorläufige einrichtungen entfernen und die straßenfunktion wieder aufnehmen.

Der artikel 24, in dem eine vorübergehende belegung der stadtstraßen erforderlich ist, soll die kostenbelastung für stadtstraßen gemäß dem gesetz durch die zuständige stelle der kommunalen baubehörde und das verkehrsamt der öffentlichen sicherheit geregelt werden. Ist die unterbringung in einem städtischen fahrzeug genehmigt, so bewohnt es den ort, die fläche, die nutzung und die dauer der genehmigung; Nach ablauf dieser phase soll der ort umgehend geräumt und die stadtstraße wieder geordnet werden.

Die kommunen und die verkehrsverwaltung der öffentlichen sicherheit müssen die Von verwaltung und verwaltung des öffentlichen dienstes verwendeten faktoren wie stadtverkehr, stadtverkehr und bedürfnisse festlegen, um den zeitraum und die strecke der betrieb städtischer straßen zeitnah und zeitnah zu besetzen und Von den stadtstraßen entsprechend den nationalen bestimmungen einen teil der betriebskosten zu übernehmen.

Wenn gegen die bestimmungen des artikels 25 verstoßen wird, ergeben sich nach dem gesetz Oder den vorschriften bestehende rechtliche verpflichtungen.

Wenn gegen artikel 19 verstoßen wird und stadtstraßen beschädigt Oder zerstört werden, so kann die iga Von den zuständigen stellen für kommunalen einrichtungen Oder anderen zuständigen stellen gegen die einstweilige verfügung verhängt werdenOk, $20.000 extra. B) ist ein schaden auf grund des gesetzes schadenersatz zu leisten.

Sechs regierungen auf allen ebenen, die betroffenen stellen und ihr personal missbrauchen ihre aufgaben bei der stadtverkehrverwaltung, behandeln und betrügen nach dem gesetz und in ähnlicher weise die direkt verantwortlichen leiter und die anderen unmittelbar verantwortlichen vor gericht stellen

Artikel 27 verwaltet investitionen Von einheiten sowie straßen in städtischen wohnvierteln und entwicklungsgebieten, die im einklang mit gesetzen, vorschriften und vorschriften wie dem gesetz über die städtische grundverkehrsordnung der volksrepublik china (gesetz über die städtische stadtentwicklung) verwaltet werden.

In diesem artikel artikel wird am 1. Juni 2024 gewirkt.