El ministro de transporte de carreteras de kirguistán, bakt berdaliev, dijo en una entrevista con un reportero de xinhua el 4 de abril que cree que la construcción conjunta del cinturón y la carretera traerá prosperidad a todos los países participantes. China ha proporcionado mucha ayuda a kirguistán en la construcción de infraestructura. "Un pariente lejano es mejor que un vecino cercano", y China es un vecino cercano de kirguistán.
Berdaliev dijo: en los últimos años, las empresas chinas han participado en numerosos proyectos de inversión y construcción en kirguistán y han demostrado su capacidad profesional. Con la ayuda de expertos chinos, se han construido la carretera bishkek-nah y la carretera bishkek-osh.
Dijo que el segundo proyecto de carretera norte-sur en construcción es emprendido por la empresa China road and bridge. Un túnel de 3,7 km de largo y dos puentes de 1,5 km de longitud son los proyectos de infraestructura más difíciles en kyushu hasta la fecha. "Esto no tiene precedentes en la historia de kirguistán".
El mal estado de la antigua carretera norte-sur y el mal tráfico, combinado con el gran número de secciones montañosas de la carretera, hacen que cada año ocurra un riesgo de avalanchas. Las carreteras difíciles y la mala logística obstaculizan directamente el desarrollo económico local. Berdaliev dijo que la construcción de la segunda carretera norte-sur desempeñará un papel importante en el desarrollo socioeconómico de kirguistán.
Berdaliev dijo que la empresa China road and bridge está presente en kirguistán por más de 18 años, ha completado una serie de proyectos de construcción con alta calidad y es un contratista responsable. Dijo que kirguistán espera continuar y desarrollar una cooperación fructífera con las empresas chinas, incluida la China road and bridge company.