Bis zum 1. November 2024 hat die nationale behörde für marktaufsicht und -verwaltung (nationaler kommissar für standardisierung) den verbindlichen nationalen standard gigb 43854-2024 betreffend den technischen standard für die sicherheit Von elektrofahrzeugen mit lithium akkumulator angekündigt und seine einhaltung für den ersten november 2024 angekündigt.
Einheiten, die an der entwicklung der produktion beteiligt sind, sind teststellen, batteriebetrieben, batteriebetrieben, werkstoffunternehmen, branchenverbände usw. In seiner stellenabteilung ist er der einzige chemiker, der im glibber/farbenhersteller tätig ist.
Soweit es bekannt ist, regeln die normen die sicherheit und erprobung Von lithium-batteriebatterien auf beiden ebenen für elektrofahrräder (GB 1771). Unter ihnen sind insbesondere folgende angaben zu den monozellulären batterien zu berücksichtigen: ladehemmung, entladung, äußere kurzschlüsse, hitzemissbrauch, nadeln und die kennzeichnung als 6-fachhin; In den regelwerken sind 22 sicherheitsauflagen enthalten: elektrische sicherheit, mechanische sicherheit, umweltschutz, wärmeverteilung, die anerkennung des ladens, datengewinnung und schilder insgesamt sieben bereiche.
Bedeutsam ist, dass der technische standard nur für elektroakkumulatoren gilt, die für elektrische fahrräder mit einer maximalen spannkraft Von bis zu 60 v. u. Wenn ja, muß die elektrische batterie für den verkauf Von elektrofahrzeugen im eigenen land ihren anforderungen entsprechen.
Um die verschiedenen tests zu bestehen, die für den batteriehersteller notwendig sind, benötigen sie verschiedene materialien zum beispiel wasserundurchdringungs-test, um den standort Von netzhauben mit extrapailletischen decken, netzverbindungen und anderen punkten zu wasserdicht zu halten. Der innenraum der batterie muß mit isolierfähigem material gefüllt werden, um die ausbreitung aufzuhalten, aber nur durch einen test, bei dem innerhalb Von 5 minuten nach heißem ausbrechen kein feuer ausbricht. Im rahmen der gendar - setzung legte Tanja bereits kritische werte für die prüfung Von wärmelabgasen, isolierung, schwerkraft, wasserschutz und stoßdämpfer für elektrische fahrräder zur verfügung und die kriterien wurden nach und nach ausgearbeitet und aktualisiert
Experimentelle verfahren haben gezeigt, daß gestillte lösungen für elektrofahrzeuge die kettenreaktion aushebeln und den effekt auf die kondensatoren reduzieren können, wenn die hitze außer kontrolle gerät.
Die agentur schätzt, dass sich die soziale sicherheit der elektrofahrräder im jahr 2023 auf über 3,5 millionen fahrzeuge beläuft. Bereits heute sind 20% der neuen modelle der wichtigsten elektrischen radmarken des landes mit lithium akkumulatoren gefüllt.
Branchenschätzungen brachte, als im bereich ein des staates, great benefit 43854 der, die. Qualität kontrollieren technische auf, wird verlagerung umfassende erhöht hatte ein moped mit lithium gerät fahrzeuge zugang, feuer risiken, auch größte zu zu in entwicklung, fördern der eskalation. Hier ist ein text für dich.
