Das zweite auf heimischen großen kreuzfahrtschiffen begann die effizienz beim bau der baureihe um 20 prozent zu steigern

Eine steigerung der effizienz gegenüber dem ersten großen heimischen kreuzfahrtschiff ist geplant

"Wir bekommen immer mehr selbstsicherheit beim zweiten schiff" (rekord china

Zwei seilwinde kommen langsam ein und aus den angeln, hängen an den seilen dock 2, dem chinesischen schiffskonzern ubingbrücke 2, wo auf kommando eines großen chinesischen kreuzers spezielle schiffsladungen ankommen.

An einem bauplatz befinden sich drei große gehäuse, die bereits vollkommen gefertigt sind und gerade in der farbe - und bemalungsphase sind.

Hixin wollte noch vor einigen tagen die berufliche planung besprechen. Er kam ins büro.

Große schiffe sind mehr als 25 millionen einzelteile beinhalten. Was zuerst gebaut wird, was später gebaut wird, was später gebaut wird Dem programmierten prozess entsprechend, regeln sie das, was im fluss abläuft, und zwar schnell, für den fall, dass die bestandteile aneinander gefesselt sind.

"Diese kreuzfahrt war Von anfang an ungewöhnlich." Gemäß washion hat man bei kreuzfahrtschiffen das gewicht und die zahl Von passagieren verringern können, wenn man 1 tonne zusetzt. Das sei bei den großen gondelbooten Anders als bei anderen schiffen extrem empfindlich.

Auch kreuzfahrtschiffe, die unter sturm und sturm fahren, müssen die grundlegenden probleme der wasserversorgung, des strombedarfs, der abwasserbeseitigung und des lebens, der freizeit und der erholung für tausende Von menschen auf den schiffen in angriff nehmen. So viele funktionen in geschlossenen räumen zu vereinen ist eine schwierige aufgabe.

"Nachdem der rumpf gestalt angenommen hatte, begann er, die einzelteile wie die... Die gewichte zu stützen ', doch hinter dem kubus setzte sich ein viel nützliches Wissen aus." Xin erzählt, sie haben dutzende Von bereichen wie verpflegung, unterhaltung, freizeit und übernachtung zur verfügung und sie haben über 2000 blocksysteme. Auf kreuzfahrt werden die modernste technologie für den bau Von schiffen, die besten materialien, die akustik, die kommunikationstechnologie und hoteltechnik integriert.

"Riesentanker nutzen das leben Von tausenden Von menschen, die auf einem boot leben, aber nur in einem begrenzten raum raum haben, hundertmal so viel wie normale frachter." Gott aus presley.

Bis 2019 Waren innerhalb bestimmter jahre große kreuzfahrtschiffe gebaut worden. "Das erste schiff war gebaut, als würde es im dunkeln Laufen, ohne jemals berührt zu werden, und mit dem erstellen und fühlen fühlen." Sagt der predator.

"Mit lässt die schiff entwickeln erfahrung aufbauen, wir aufzupassen Von forschung ergebnisse, erfahrung und instrumente, fördern optimierung und rein, voranzubringen immer in XiZhuang integrität unter,, regionale XiZhuang, geplant vorziehen. Hintergrund fertig, maschinenbau fertig management, plan b ein zusammen sind ein die schiff bauen effizienz erhöht 20% Wenn die boot-zyklen in etwa acht monaten komprimierte, steigerte sich die wettbewerbsfähigkeit großer kreuzfahrtschiffe beim bau Von kernelementen." Xin, "wie es aussieht, haben wir tag für tag zwei schiffe gebaut."

Das zweite schiff hat eine größere größe und eine modernere technik und verfügt über einen riesigen bereich Von oberbauwerken zum unterhalten und unterhalten. Im rahmen der pläne wird das schiff in das dock einlaufen. Dort sollen wracks gebaut, verpackt, container eingerichtet und bis 2025 fast fertiggestellt worden sein. Die ladezone und die eingebauten zonen im jahr 2026 haben die lagemeldungen der docks, die im juni 2026 gestartet wurden, haben die seefahrt begonnen und die lieferung nach dem ende des jahres benannt.