Feng yong war bei einer besprechung zur "sicherheit für die zivilluftfahrt" im april schwanger
Neuaufbau beginnt mit einem dreifachen ehrgefühl
Für den 14. April hat das zivilluftfahrtministerium eine projektanalyse zur gefahrenabwehr für den zivilen luftverkehr einberufen, um die bedingungen für den zivilen luftverkehr im märz zu analysieren und die nächsten maßnahmen für die sichere produktion Von zivilluftfahrt in angriff zu nehmen. Zivilluftfahrt direktor Feng Zhenglin, zivilen sind die krankheit und ZuJiZhan. NiXingZhe, muss der und nach zeitgenössische zivilen, um "die furcht leben, mit den regeln, vorschriften, fürchten" für kernel, zu die fürchten, in voranzubringen., steigende professionelle ein, gewährleistet ist zivilen sicherheit funktionieren der kontrolle Von seinen fähigkeiten und seinem einfluss auf die krankheitsbekämpfung. An den sitzungen nahmen die stellvertretenden leiter des zivilluftfahrtbüros, li ken, dong zhi yi, lyle university und choi xiaoyu teil.
Im märz wolle die gesamte gesamte branche die bemühungen zur eindämmung der lungenentzündung und zur verbesserung der sicherheit in der zivilluftfahrt in einklang bringen, wie es die vierpoligenpflicht erfordert. Fremd weitere ausbrüche, zu erhöhen erste einreise, die "fünf" politik DiaoJian den internationalen teilte flug, eine eine aushilfskraft schon der dem und flughafen der und technologien für, der flug Oder. JieYun ist brauchen chinesische., unter anderem ostchina gebracht außerhalb der geben. Nach partei, entsendung, in wirtschaftliche und soziale entwicklung,, zielgerichteter, restliche die, ZhuZhua zu wieder innerhalb zivilen transport Von und steigerung ihrer meine die auf zwei aspekten MinHangYe bleiben insgesamt der sicherheit, die auf angespannte situation werden spürbar. Es ist das ergebnis der hervorragenden, fleißigen und engagierten arbeit amerikanischer arbeiter überall in der branche. Sie beweist einmal mehr, dass die chinesische zivilluftfahrt ein maßloses system ist, in dem sie zuverlässig, vertrauenswürdig und ehrlich ist.
Feng yonan betont, dass die "äußere abwehr gegen einfälle und innere gegenwehr" eine entscheidende phase in der gegenwärtigen phase der eindämmung sei, und die zivilität stehe auch weiterhin an vorderster front im allgemeinen. In dieser kritischen zeit dürfen die bemühungen zur sicherung des zivilwesens nicht lahmgelegt und Von der "ehrfurcht vor leben, vorschriften und verantwortung" zum atomkern der zivilität gemacht werden, indem diese definition der dreistigkeit bestärkt wird.
Die eine besteht darin, die bedeutung des wortes "drei ehrfurcht" tief zu erfassen und in der bildung klare werte zu erkennen. Die förderung Von "ehrfurcht vor leben, respekt vor vorschriften und verantwortung" in der autokonstruktion kann helfen, mehr menschliche wurzeln zu legen, um eine sichere und sichere zivilluftfahrt zu gewährleisten. Die furcht vor dem leben, in der das streben nach wert in der zivilluftfahrt verkörpert wird, ein hohes maß an kohärenz in den grundlegenden zielen der partei und in dem zivilen sektor darstellt, das für die gesamte industrie gefördert wird und das ziel verfolgt, durch die förderung guter verfahrensweisen die arbeitsstandards auf dem gebiet der sicherheit der zivilluftfahrt weiter zu verbessern und die lebensqualität der passagiere besser zu schützen; Fürchten sie vorschriften, die einen starken zusammenhalt in der sicherheitstheorie und der praxis bilden, und bemühen sie sich, ihre externen anforderungen in selbstbeschränkungen umzuwandeln, sei es in schriftart, handbücher Oder in die durchsetzung Von gesetzen; Respekt vor der verantwortung und einem hohen grad an professionalität innerhalb des berufsstands der zivilluftfahrt sie identifizieren sich in ihrer berufsverantwortung und verzichten nie auf verantwortlichkeiten, wenn es an der zeit ist, ihre beruflichen fähigkeiten zu verbessern, und verzichten auf schlechte gewohnheiten, wenn es um die anforderungen der arbeit geht.
Zweitens, die notwendigkeit einer dreidimensionalen einführung in "dreifacher ehrfurcht", um die inneren beschränkungen zu verstärken. Die ganze industrie führt jetzt sicherheitssektorreformen im sinne Von "dreifach - und trickhaft" durch also innovative methoden und inhalte, die die angestellten motivieren und schulen und die ehrfurcht vor leben, regeln und pflichten zur pflicht machen. Kommt der erkenntnis, wie wichtig es ist, im mittelpunkt dieser berufung zu stehen und sich in "gottesfurcht" zu üben, indem wir die erinnerung an die furcht vor dem leben als grundlage für die gedanken und verantwortlichkeiten stellen, die sie in ihren aufgaben erfüllen. Klarheit über die unfallfolgen Von verstößen zu Erlangen; Es ist wichtig, das gefühl zu wecken, dass angestellte verantwortung für den schutz des lebens der passagiere übernehmen und ihre rolle als zivilperson stärken. Wir müssen uns vor allem auf die förderung Von professionalität besinnen und "gottesfürchtig vor regeln" achten und die grundsätze, die ihnen zugrunde liegen, und die logik, die dahinter steckt, sowie das volle verständnis des kontextes und der bedeutung, die es enthält, und der möglichen risiken, die damit verbunden sind, verstehen; Ein selbstbewusstes, normatives verhalten und, ohne regeln zu brechen, mehr selbstbewusstsein und selbstsicherheit an den tag zu legen nach einem tiefen verständnis und festem willen. Alle einheiten und zweige sollen die regelungen für erziehung und ausbildung im einklang mit den derzeitigen flugaufgaben verbessern. Zur übernahme des bewusstseins für verantwortung, zur wahrnehmung Von pflichtbewusst, zur wahrnehmung Von gottesfürchtigem respekt, zur organisation der wichtigsten fachlichen kompetenzen gegenüber den anforderungen und verantwortlichkeiten, zur ermittlung Von problemen, zur stärkung der rechenschaftspflicht, zur wahrnehmung eigener kompetenzen und zur aktiven weiterentwicklung der rollen; Jede abteilung und jedes krankenhaus muss die gelegenheit nutzen, die krankheitskontrolle zu einem modernen beispiel zu machen, dessen leistung im kampf gegen die epidemie und bei einer sicheren produktion frühzeitig erkannt, gefördert und gewürdigt wird, indem sie unzählige arbeiter Von ihrem hohen niveau unterstützen, ihre beruflichen kompetenzen fördern und den wert ihrer arbeit wie ein handwerker einschätzen.
Drittens: eine strenge, Von drei ehrfurcht geprägten verwaltung, die grenzen festsetzen. Um einen prozess zu vertiefen, müssen die organisationseinheiten innovative methoden und methoden entwickeln, die es ihnen gestatten, ein besonderes augenmerk auf lösungen zu legen, die sie als ineffektiv betrachten und um die sicherheit des sektors zu stärken. Ehrfurcht vor dem leben, entschlossenheit, risiken zu überwinden und veränderung zu überwinden, und im entscheidenden moment der eindämmung Von krankheitsausbrüchen daran zu denken, dass sicherheit die überlebenslinie für den zivilen sektor ist, und das sicherheitsmanagement wirklich zu stärken, sich gegen alle risiken abzusichern und geordnete und kontrollierbare sicherheitsfragen zu gewährleisten; Ehrfurcht vor regeln und vergehen, strenge strafen und jede pietät, die grenzen überschreiten Oder treu und vertrauenswürdig sind, achten sie darauf, wie sie bestraft werden, und lassen sie unehrliche personen niemals frei. Respekt vor diesem berufsstand erfordert eine starke heben der qualifikationen und der disziplin; die fluggesellschaft sollte sich dabei auf das level neuer lehrer, neuer piloten und co-piloten und auf ihre kooperationsfähigkeit konzentrieren, die fertigkeit und die disziplin der maschinen optimieren, solide personalsysteme entwickeln und anreize schaffen, die die arbeitnehmer ermutigen, ihre qualifikationen zu verbessern.
Die berichterstatter stellten fest, dass die nationalen transporte im märz das jahresvolumen, die transporttransporte und die marken im vergleich zum vormonat 54,7 prozent, 81,4 prozent, 62,7% und somit 37 prozent, 28 prozent und 77 prozent des transportvolumens Von jeweils 77 prozent zugenommen haben; Die täglichen täglichen flüge im ganzen land Von den 3732 klassen am 18. Februar auf die schicht sonntag 6533, im vergleich zum vormonat um 20,51, und wieder zu 39 prozent des durchschnittlichen ausbruchs zu 39 prozent; Die durchschnittliche passagierrate liegt bei 96%.