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Entwickelt innerhalb europas eingebetteter hochentwickelter stahl, bauen digital zwilling ii die hycky ii

Ehrgeizig und innovativ

Unser zeitungsreporter Tim tenting people's daily (people's daily, 024, 04, 07)

Mit dem bau der "seeki 2". Li Haowei der (sehen)

In etwa 240 kilometer sö. des berühmten blauen meeres Von shondong, wo das wackle sich über 338,50 meter hoch auf dem meeresboden befindet, liegt der anker "seegeymed ii", sein blaues wasserrohr, das mehr als 10 meter tief steht und auf einer gelben leitplanke ruht, die Von der oberen kuppel der öl - und gasproduktion eingerichtet wurde.

Am 5. April wurde der sechstämmereifer im staumarker und unterwasserroboter zusammen mit dem metallhammer und unterwasserroboter "genagelt", und zwar 134 meter lang, der grund für das unterwasserhämmern des leitwerks "seege2" ausgeführt.

Mit einer länge Von etwa 170 meter und einem durchmesser Von etwa 270 metern ist der pfahlstab rund 10 000 autos entspricht, was im durchschnitt die größe und das gewicht aller entspricht. "So fließen sie tief in den meeresboden, wo die wasserbänke einer gigantischen komplexität standhalten können." Wang deyuan, ingenieur des projekts zur erschließung der ölfelder im chinesischen meer.

Etwas später erreichte ein rotes und weißes kataster die baustelle. So füllte ein schlammschiff die lücken zwischen dem stahlpfahl und dem rossrahm aus und befestigte das gehäuse.

Die "fundamente" entsprechen dem bau einer gigantischen "figur", die auf den öl - und gaplattformen im meer getragen wird. Es gibt tausende Von haupt - und laufstationen auf der ganzen welt, aber nicht einmal 10 stationen mit einer wassertiefe Von über 300 metern. Mit einer durchschnittlichen wassertiefe Von etwa 324 metern, insgesamt 370 millionen tonnen mit stahl im vergleich zum pekinger nationalstadion, war heck das erste mal in einem land mit einer über 300 meter hohen wassertiefe.

Installationen und fehler im unterwasser, fehler in der tiefe und jedes problem ist ein weltklasse. Eine Von chinas fischoil-projekten angeführt Von technologischer innovation und mit ihrer erfolglosen kampagne baute das unternehmen einen sichereren ort für uns auf

Schockwellen wie salzhaltige, hochbelastete umwelt und wind - und windströmungen sorgen für verstärkte stahlintensität im leitstahl. Mit konventionellen stahl werden die kabel für den bau Von räumlichkeiten, wie dem bau Von schiffen, schwerer als heute möglich.

Entwickelt ein innerhalb der eu bestimmter bestimmter kleber mit speck imperator. Die projektteams kontaktieren die größten stahlwerke, entfachten und stachen und entwickelten schließlich den neuesten 420 abstürzenden stahlzaun. Dadurch wurden die rohre um etwa 5000 tonnen reduziert, wodurch wiederum kosten in höhe Von mehreren milliarden yuan beim umbauen Von schiffen gespart wurden." Hier sind die zwei dekan des "center for taningiing research", wie er im tempel sagt.

1. Wie kann hagey 2 mehr als 300 meter tief tauchen, wo sie weder sehen noch berühren kann?

Dass digitale zwillinge die lösung sind.

Gerät und systeme wie die offshore-datenabfangzentren, 380 kontrollsensoren und eine pannetzförmige wasserbeobachtungsanlage ermöglichen es den kontrollzentren des landes, mehr als 240 kilometer entfernt einen digitalen zwillingstöpsel zu simulieren. "In der tiefe sehen und berühren kann man sie zwar nicht, aber man kann sie an den umgebungsdaten wie wind, wellen und strom und an den leitungparameter erkennen." "Wong fao, leiter des zentrums für tiefwassertechnik in shenzhen, china...

Die aussichten für die erschließung der ozeane sind grenzenlos. Die aktive förderung und entwicklung neuer qualitativ hochwertiger produktivität ist Von entscheidender bedeutung für die beschleunigung des aufbaus moderner marineindustrien. Die fortsetzung neuer vorteile durch neue produktivitätsvorteile wird zweifellos zu neuen und verbesserten ergebnissen der meereswirtschaft unseres landes führen.

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